St加油油号问题?
我想问问你们加油都是加95还是92啊??加92是不是会比较容易报错的??有加92的兄弟吗???
92号或者是95号的油都行,保持一种油品持续使用就好!这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样,其中,92号汽油富含92%的异辛烷,8%的正庚烷;而95号汽油富含95%的异辛烷,5%的正庚烷。另外,我们知道,汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性,标号越大,表示抗爆性越好。值得一提的是,汽油标号与汽油本身的品质没什么关系,并不是说标号越高的汽油就越好,或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。所谓抗爆性,就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力,它是汽油燃烧功能的首要指标,爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标,辛烷值越高,抗爆震性越强,压缩比越高,燃烧室的压力越高,如果使用抗爆性低的汽油,则更容易产生爆震,而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高,因此,燃油的抗爆性就更好。值得一提的是,要选择那种标号的汽油,应该根据发动机的压缩比而定,切不可盲目使用高标号的燃油,因为如果压缩比不够 ,其高抗爆性的优势就无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。同时,选择与压缩比不匹配的汽油,汽油混合物在发动机活塞压缩时会提前爆破,影响汽车动力。汽油怕是我们在用车日常生活中接触的最多了吧,那么我们去加油站进行给车辆加油时有没有考虑过,到底自己的车子适合加什么类型的汽油呢?汽油是一个比较复杂的化学组成成分。里面的主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃。汽油具有较高的辛烷值。辛烷值决定汽油的抗爆性能的好坏。那么汽油的标号与汽油的成分有什么关系呢?目前我国国四的汽油标号有3个,分别为90号、93号、97号。国五的汽油标号分别为89号、92号、95号、98号。汽油的标号是按辛烷值划分的。我们可以简单的理解为。 97号汽油指与含97%的异辛烷,3%的正庚烷抗爆性能相当的汽油燃料能的好坏。以此类推,标号决定了汽油抗爆性好坏,标号越高,汽油的抗爆震性能越好。那么爆震性能跟我们的汽车有什么关系呢?汽车发动机有一个重要的指标参数就是汽车的压缩比,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油,这在每辆车的使用手册上都会标明。油箱盖处也会显示出应该添加什么汽油。压缩比小于9的轿车一般应使用92号汽油,压缩比大于9.的轿车应使用95号(国五)汽油。如果当地能够加到98号汽油的话就更好了。国内的汽油标号虚高,很多就是通过添加剂来调节汽油标号,所以建议添加更高标号的汽油。压缩比是一辆汽车的发动机的一个非常重要的结构参数,表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、油耗都会更好。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。简单地说,高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比。现在市场上很少能见到压缩比低于9的发动机了,无论从油耗,发动机寿命,车辆的动力性能。都是越高标号的汽油会带来更好的效果。所以小编建议只要裸车价格优惠完之后在6万款钱以上都应该选择添加越高标号的汽油。爆震指的就是在活塞还没有到达上止点的时候,刚体内的汽油空气混合物被压燃了。这个时候缸内气体瞬速膨胀,而活塞是继续向上运动的,那么活塞就会收到一个向下的反推力,这个力量是很大的,就会产生敲缸的现象。会对发动机造成巨大的伤害。虽然有的车用爆震传感器和改变点火提前角来缓解爆震产生的影响,但是点火提前角是有原理上的限制的,点火提前角如果太晚了,发动机的动力就会损失的很多。也会对排气系统产生伤害。所以添加高标号的汽油对汽车尤其重要!
一般可以根据你的车辆的相关的用车的需求以及车辆的说明书的要求,去选择合适标号的汽油,整体来说,如果你的车的发动机的压缩比达到了9以上的,可以添加95号汽油,如果你的车是涡轮增压的车型的,也建议你最好使用95号的汽油,相对来说发动机更加安静,动力更加充足,而且尤其跑高速的时候更加给力。相对来说费用不会增加很多。
汽车要加92还是95要看你的汽车厂家的要求,你只要打开油箱盖上就可以看到厂家推荐的燃油标号的。两者的区别不是油品,还是辛烷值的不同而已。平时的话要加正规加油站的油,油品会好一点,不会有这么多杂质,中国石油和中国石化都是可以的。现在我们这边中国石化都是加油免费洗车的,加油满200块就可以,还送一小瓶食用油。
异地买车后完全可以回本地再上牌虽然现在汽车厂家都禁止和反对跨区销售,但管理部门并不会进行干涉,只要所购车辆手续合法齐全,就能顺利办理各项业务。如果在异地买的车想回本地再上牌也是可以的。但小编还是建议大家稳妥点操作,先在异地4S店购买交强险,等拿到了临牌再将车辆开回本地缴纳购置税、上牌。但是在离开4S店前,一定要将购车发票、车辆合格证、这保修卡、三包卡、说明书、拓印、照片以及车辆的购置税申报表拿到手。将车开回本地后,带好车辆的购置税申报表、购车发票、合格证、车主身份证及各复印件,到国税办理购置税,并拿到完税的正副本。然后再携带购车发票、合格证、车主身份证及各复印件,到车船税征收点,购买车船使用税。完成了以上步骤后,我们只需带着所有证件(购车发票、购置税副本、车船税发票、合格证、车主身份证、拓印、照片及各复印件)到当地车管所办理上牌手续即可。02异地购车的注意事项:1、异地购车价格不一定便宜虽然大家异地购车都是冲着低价来的,但是这里也存在一些风险,由于购车后将提到外地上牌,保险往往也要回当地上,因此4S店无法从消费者身上赚取保险返点。另外很多4S店愿意通过购车赠送保险的方式将车主留在本4S店进行后续的维修保养,但是对于异地用车的朋友来说,这笔后续保养的钱4S店是挣不到了,因此在新车购买的价格方面,4S店会有所提高。目前大多数4S店的电话报价会比较保守,真实的成交价往往需要多次来店详谈,因此异地询价的朋友往往不能确定真实价格,甚至一些信誉不好的销售员会报低价将外地客户“骗”来,提车时再提高价格,由于事先双方没有任何约束的条款,因此这种风险还是很大的。2、算上往返异地成本是否划算既然说到了价格,我们也给大家提个醒,千万别被所谓的低价冲昏头。提前对比一下两地价格差距是不是足够大,往返异地的交通成本,如油费、过路费、餐费甚至住宿费都算在车价中是不是仍然实惠,这些都需要异地、购车的朋友三思。3、贷款有难度如果考虑异地购车,并且希望通过贷款完成购车的朋友需要注意,虽然异地贷款是被允许的,但是实际操作中会有难度。除非在购车地区有房产、公司、或是自身条件足够好,否则绝大多数银行不愿意承接异地购车贷款业务。4、一定要检查手续购车后除了各种票据,一定要检查是否有国家统一的正规发票和车辆合格证,没有这二个单据,车开回去也无法正常上牌。尤其是车辆合格证,在曾经的文章中提到过,个别4S店出现过为了保证资金链,将新车抵押给银行,卖出以后再将抵押给银行的合格证赎回的情况。然而没有合格证是不能上牌的,因此购车时要明确告知销售人员您是提车回到异地落户。同时,最好检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章,以免影响车的售后服务,5、一定要买交强险挂临牌对于很多初次购车的朋友来说,认为交完钱办完手续就可以把车开走上牌了,其实很重要的一个环节被大家忽略了,那就是临时牌照。很多人认为新车开去上牌的路上是可以不悬挂临时号牌的,甚至开回外地也无妨,但是随着新交规的出台,如今对于不悬挂号牌的查处力度很严,我也不止一次的看见交警蹲守在4S店周围,专门查那些“不懂规矩”的新车主,另外异地购车回程过程中,不少省市也会在高速收费站进行检查,所以办理临牌一定不要忽视。按照规定,只有投保交强险的车辆才能办理临牌,对于异地购车的朋友来说往往又不想在当地投保,这种情况下应该怎么办呢?建议办完购车手续后,将车辆信息传回落户地,委托当地的朋友在落户地保险公司帮助投保交强险,而后传真购车地,再去车管所办理临牌,虽然有些繁琐,但是最保险。另外如果只投保交强险,那么出现事故肯定不比投保全险的车辆那么处理自如,因此小心驾驶很重要。6、区域销售控制护政策,如一汽-大众等品牌会要求4S店新车不能卖外地,必须当地买上当地牌照,所以购车之前要提前问清,以免白跑一趟浪费时间。当然个别商家为了不影响销量,会建议消费者先将新车落在当地人名下,而后在过户给本人,这样可以规避区域控制造成的障碍,但是车落到别人名下终归有风险,还有可能产生一些“使用费”,并且到自己名下后已经成为了一辆二手车,对于未来出售时的价格产生影响。7、排放要求这种情况虽然不多,但是也需要注意,就是在二三线城市买车来一线城市落户,这时需要了解落户地对于排放的要求,避免买车后不能上牌的尴尬情况。03本地上牌流程:1、首先需要准备一张临时牌照,这个可向卖车的经销商索要或自己买一张,以备路上遇到交警检查。但一定要注意临牌的有效期,使用过期的临牌在出险后可能会遭到保险公司的拒保。2、在出发前提前和所在地的保险公司业务员联系好,把你所购车辆的车架号发过去(在新车未挂牌前,可以通过登记车架号来购买基本保险)购买相应的交强险,三责险和车损险等主要的保险项目。3、到本地办上牌手续。车主需要准备:1、合格证正本和复印件2、购车发票正本(一共三联)3、车主身份证4、保险单准备好以上材料,就可以去当地车管所进行验车、交纳车辆购置税、选号、办理行驶证等手续