T70轮胎被扎破了，需要换胎吗？

难说，这具体要看一下轮胎的伤痕的程度，如果已经扎透了已经是漏气了，那就通过常规的方式进行修补吧，修补过后看能否恢复正常的使用，如果修补之后可以正常使用的，没有任何的问题的，后续多加注意检查吧，一般使用的过程中把它更换到后轮使用安全性可以进一步得到提高，总体来说轮胎的伤痕都是在所难免的，其实不用纠结太多。

以下地方被扎一定需要更换轮胎：1、轮胎侧壁被钉子或其他坚硬物体刺破如果钉子或者硬物将轮胎的侧壁刺破的情况下，就不建议进行补胎了，一些正规的修理店也是不会给车主进行补胎的。因为轮胎侧壁被刺穿的情况下，即使将轮胎修补上了，因在行驶过程中胎壁会受力变形，所以也存在较大的脱落风险，因为轮胎的胎壁只有橡胶和帘布层组成，强度较弱，受损后即使修补了也无法恢复到原来的强度条件。另外就是轮胎侧壁被刺穿时，或者在修补轮胎侧壁时，是很容易造成轮胎侧壁帘布层损伤的，这将有很大可能导致轮胎鼓包造成爆胎。2、轮胎破口超过10mm这种情况即使修补完成了，但是涉及区域实在太大，修补完了效果还是不好，别犹豫，直接换新的吧。

我两个月前被扎过一次胎。轮胎最薄弱的地方是侧边的胎壁。如果你被扎的地方是胎壁，而且已经破坏了铁网。那肯定是要换的。如果是其他的地方，视情况。如对你有帮助，请采纳哈~~

这个要看被扎的位置在哪里了，如果是在轮胎的胎侧位置，直接换胎吧，别补胎了，如果是在耐磨层的位置，可以到轮胎店去扒胎做个贴片热补就好，主要补胎好了要做动平衡。

1、胎面损耗接近磨损标记。任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。2、轮胎出现裂纹或鼓包等老化受损情况。在日常用车的过程中，轮胎或会被异物扎到，或不小心撞到马路牙子，这些都会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。尤其是鼓包，轮胎随时都会有爆裂的危险。只要发现轮胎出现这些受损情况，车主就要尽早到专业的轮胎店检查爱车的轮胎，及时更换。3、轮胎年限到期。即使车主平常开车如何的斯文、路况如何的好、对轮胎的保养如何到位，轮胎使用时间长了，也是会逐渐老化的。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。