轮胎被扎需要更换吗？

车辆的轮胎损伤是比较普遍的现象，如果是胎壁一般可以根据伤痕是否伤及到布帘层来判断是否需要更换，也要结合车辆的使用情况。如一旦出现鼓包比如需要长途高速行驶，这种情况的轮胎就不行了，轻微的剐蹭上下班代步还是可以勉强。鼓包的个人建议更换新的，根据轮胎磨损程度更换一条或者两条。同轴要一样规格的。价格根据原车轮胎型号而定

看图片上是轮胎胎侧的位置，你抠开轮胎破口的最深的地方，如果最深的地方已经看到帘布了，直接换胎吧，如果看不到帘布，这几天观察一下这个地方是否有鼓包出现，如果鼓包出现也必须更换车胎了，如果没有鼓包，没有看到帘布，如果只是胎侧的橡胶破了小口，可以开车到轮胎店把破口的地方粘一下，以上只是建议最稳妥的还是到轮胎店找师傅帮忙看一下，毕竟光去看照片不能准确判断的，

市面上的任何车型或是轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。

市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换：第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。是否需要更换轮胎建议参考上述内容，一般轮胎的使用大约在4-6万公里，时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响，也可能和里程或时间有所出入，不建议简单从里程或时间来判断。

楼主你好，很高心回答你的问题。请仔细检查一下您轮胎的损伤侧面有没有伤到里面的线（帘布层），轮胎侧面的帘布层是很少的，且线束都是纵向排列的，所以对于一些用肉眼不能判断帘布层是否损坏的情况，会有这么一个参考的标准：如果轮胎侧面划痕径向长度小于5cm，轴向长度小于0.5cm，就可以修补。如果伤到了里面的纵向的线，断了3根以内可以修复，3根以上就不太建议修复了。您的轮胎这个情况如果现在没有出现漏气的情况应该可以修补，但是需要找一家能够进行热熔补胎的店进行修复。但说到热补，其实真正了解这门手艺，或者能够修补好的人，不多。现在的补胎店，一般都采用冷补的办法，很少热补，不过能够热补的手艺人也并非找不到，多问几家补胎店就可以了。另外，还请您仔细观察有没有鼓包现象，如果轮胎侧面鼓包。不能修补。轮胎之所以鼓包，就是因为轮胎侧面的帘布层断裂导致的。所以这种情况不建议修补，只能更换。希望我的回答您满意，望采纳!谢谢