老铁们的索八后轮吃胎吗?

问题描述:

去年冬天的时候,后胎噪音大,检查了好几次没找出原因,后来找一个在起亚工作的朋友帮忙看看,说是后胎吃胎造成的磨损不匀,胎噪大,换轮胎就行了,换过噪音果然小了,但是跑了一万多公里,后胎又开始吃胎了,朋友说要不换减震,要不就经常调换,不知道大家有没有这种情况

1、定期进行轮胎换位。轮胎胎冠的内侧磨损严重,呈现外锥体,主要是因为轮胎未及时换位,车轴两端向上弯曲变形,使轮胎内侧承载过大;前轮外倾角不正确等;轮胎胎冠外侧磨损严重,呈现外锥体,则为车轮外倾角失准或长期未换位所致。在轮胎定期换位的情况下,当胎面外侧肩部磨损严重时,则为外倾角过大;当胎面内侧磨损严重时,则为外倾角过小。2、保持标准轮胎胎压。轮胎的胎冠中部磨损严重,即胎面中部磨损。主要原因为轮胎长期在过高胎压下工作,这样容易造成轮胎胎冠中部磨损增加,花纹底部开裂。另外,车辆过载,在行驶中随着轮胎内部温度升高,同样也会加剧轮胎气压的升高;轮胎胎冠的两边磨损严重。主要原因是轮胎气压长期不足,或轮胎胎面过窄、轮辆过宽,轮胎的磨损主要由胎面两侧承担。

轮胎磨损原因一般是很有可能是悬挂系统各拉杆变形,球头松动,橡胶支座损坏造成的。应该定期检查车辆底盘,底盘螺丝打紧扭力,球头,橡胶支座出现损坏的应及时更换。前束过小会导致轮胎内侧过度偏磨。像你这种应该就是随着车辆使用到一定公里数部件出现轻微变形或者有松动的地方,建议去做四轮定位,对悬挂系统做相应的检查调整

还是经常调换吧,我做过很多次定位,都没解决。1万公里调换一次,也不麻烦,轮胎店应该都是免费给调换。我们这就不收钱,动平衡都不收钱