新车不到300公里上高速？

没问题的，磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

我能说实话吗？现在就没有磨合一说了，现在车子不像以前了，而且很多4S人员车辆调度时都是直接奔200跑，根本不顾及这些。

讲究这个没有卵用。新车你一上来就随便开，想怎么开就怎么开，十年换车；开始你小心翼翼按书养，也是十年换车。

1，磨合期初期车的里程一般在500公里以下，这时时速不要太快，要保持在60-70公里，转速不要超过2200转为最佳。2，当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期，时速由60-70提升到90-100公里，转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3，当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期，这时时速可以提升到120公里以下，磨合需要循序渐进的发展，转速不要超过3000转就可以了。

跑之前检查刹车和轮胎检查交强险标志和年检标志别跑太快，新手最好不要超过110精力必须集中,尽量不跟大型车后跑,跟车时必须留有足够的刹车距离开2-3个小时熄火停车休息一会有白色或者黄色网格的地方不要压住，特别是刚上高速和下高速的时候会扣分的刚上高速在加速车道完成加速，然后在并入主车道，不要长期占用左侧超车道，会被扣分罚款的希望我的回答能帮到你，如满意请采纳

新车上高速一定要注意速度的控制以及开车人注意休息。如果因需求急需跑高速的话，要注意时速不能超过100码，尽量保持匀速行驶，发动机转速保持在3500以下，注意务必发动机低转速挂入高挡位或者高转速挂入低档位，以免在磨合期拉伤发动机零件，尽量跑4个小时就要至少休息20分钟。新车不建议跑高速，一般车商厂家建议新车的发动机别在固定的转速保持的太久，但也没有明确的规定。只是希望磨缸能全面，尽量有高有底的转速，也就是常换挡。在高速路上行驶，没有红绿灯，发动机转速一般保持同样的速度，所以不建议新车一直跑高速公路。

速度最好不要超过100，不要急刹，急加速，新车刹车没磨合好，制动效果差。转速不要超过最高转速度的2/3.1000公-1500公里可以逐渐提高车速和转速度到最大。

首先什么叫磨合，我们要知道汽车组装前每个零件都是分开加工的，在加工零件时都存在几何偏差和毛边等，所以组装后有些运转部件会局部直接接触产生摩擦，直到零件的毛边被摩擦掉，变得光滑，以及相配合的零件之间不再存在偏差。在新车到手时，将零件的毛边以及偏差磨损掉的过程就叫做磨合，而这个过程所经历的周期就叫做磨合期。不过现在很多厂家都为了不用车主把太多心思放在磨合期上，就对新车在出厂前都经过了“冷磨合”，其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，零件上的大多数毛边都可以被磨掉。进行冷磨合时，因为发动机没有工作，因此就没有燃油燃烧产生高温，所以将其称为冷磨合。这样很清楚了吧，所以说你的车要不要磨合，磨合期多少公里，厂家都会在车辆用户手册上提供，不过现在很少有车主会拿到新车后先详细阅览一遍用户手册。既然如此，很多车主心理上还是偏向于买车后，还是需要进行一定的磨合。一般新车的磨合期在1000-1500公里左右，磨合期要严格遵守车速规定，避免急加速，保持车速和发动机转速，温柔行驶，避免负载过重，防止对零部件造成损坏。那么最后一个问题就是新车磨合期能上高速吗？现在国内公里最高限速120公里时速，这个时速对于普遍汽车来说都很容易达到，所以说，我国高速公路的限速真心不高。但是要清楚，磨合期必须严格遵守的是发动机转速，一般来说，时速提升到120公里，转速不要超过3000转即可。如果你是老司机，你就会发现即使不达到3000转，车辆时速也已经达到我国高速公路的最高限速。所以说，新车在磨合期内完全可以上高速公路行驶，只要遵守其他的操作，不用担心跑高速对新车有任何危害。