使用发动机转速？

磨合期注意事项1.尽量不要紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。2.负荷不要过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。3.跑高速：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损，建议跑高速时候只要120时速转速不超3000转就行，如果超3000转考虑降低车速，控制转速在3000转，长途行车遇到服务区就停车休息十分钟左右。4.过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

首保以前稍微注意一下是对的。不要满载高转。2500基本上合适。3000多也未尝不可。不要到6000就可以了。

700公里，上过一次高速慢慢提速最高到120。以上就不敢开了。(新手)一般平时都在国道上开温柔的给油车速都在60~80之间。

新车的磨合期内，不必那么小心翼翼的，转速不超过4000转就没有问题。700多公里，磨合期可能已经过半了。磨合期间最忌讳的就是长时间低转速行驶，转速不要长时间低于2000转。

你说的情况说明考试用车是低转速发动机，正常行车转速应当是1500-2000转，一般在接近2000转时加档，控制转速一般靠控制加油量，超过2500就成了常说的低档高速，除耗油外，易导致发动机过热。仪表是用来反应车辆运行状态的，让你直观知道水温、转速、机油压力、速度和油箱油量等必要的信息，为安全行车提供帮助。作为学员考试，强烈建议你不要高档停车，会增加停车位置控制难度，可在接近停车点是稍加制动，迅速建档，便于准确停车。

我的才600公里，大多都是S挡行驶，经常4000转。车子哪有那么矫情，况且还是本田的地球梦发动机，高转跑杠杠滴