508L有必要装发动机护板吗?

问题描述:

请教各位车友,有必要装发动机护板吗?

发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择,一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的,如果是乡下,非铺装路面,多为土路或者坑洼路况,建议安装或者跟换材质较硬的护板,一般材质有铁质的,铝镁合金的,铁质的较重而已易生锈,合金的不易生锈,可以选择合金材质。

不装:买车喷底盘。其实厂家对底盘的防腐做得很好了,无论施工环境还是施工工艺都很好。底盘特殊的环境,出厂前都做了很好的防腐,一般不托底破坏了,都没有问题,您要是做底盘装甲只能算锦上添花,不做也没什么问题。汽车厂家不知道给底盘做好防腐和保护,这都是天方夜谭,你现在喷这个两毫米不到东西根本没有什么作用,无论是从材质还是施工环境、工艺都是和厂内做的原车防腐没有任何可比性。装: 发动机护板,顾名思义就是保护发动机的,但是很多新购买的车上面都不会装有护板的,因为4S店要从中赚取利润,跟汽配厂合作,在车主购买新车后才告诉他们要装上一块护板。不过这个护板确实是有很大的作用,有的时候我们开车回老家可能会遇到崎岖的地形,这时候如果缺少一块发动机护板就很有可能会剐蹭到底下的发动机,特别是一些地盘比较低的车型,更加有这个必要装护板。

一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的,如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板,发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的,这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大,不过应该压实在可以接受的范围之内了,个人觉得可以不必太在意这个问题,还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的,材质不一样价格也就是不一样的,

如果是长期城区道路行驶,真心没必要装什么护板的,本身离地间隙就低啊,城区停车难免上路牙,装了护板更容易托底,如果长期跑土路或者是工地,倒是建议装一个,防止泥水溅入机舱,现在车辆的发动机冷却都是靠水冷的,所以安装发动机护板并不会影响到车辆发动机的散热,这个完全不用担心,很多车辆的原车的发动机护板都是塑料件,因为车辆发动机的护板只能抵抗轻微的刮擦和托底,如果是出现了比较大力的托底情况,就算是全钢制的发动机护板也保护不了发动机

那么多答非所问嘛。楼主问的是发动机护板,这个没有必要装。原车已经有变速箱的护板,油底壳已经得到保护。为了散热(这是涡轮发动机哦),不建议安装。

这个发动机护板其实没必要安装的哈!其一你跑的基本上是铺装路面,所以没必要,偶尔的一次烂路不影响!其次影响发动机散热

根据车主需要合理选择发动机护板。发动机护板的合理使用对汽车的底盘确实能够起到很好地保护作用,但是也有缺陷,安装了发动机护板之后可能会改变气流方向,对发动机的散热有影响,汽车的离地间隙也会受到影响,因此车主需要慎重选择。附:发动机护板的作用:1、保持发动机舱的清洁:汽车在运行过程中,难免会经过一些尘土比较多的地方,安装了发动机护板之后可以防止路面积水以及灰尘进入发动机舱,保持发动机舱内的洁净,在进行清洗的时候也会比较简单,不会产生过多的油泥。2、保护发动机:汽车在快速行驶时,可能会卷起沙石,这些沙石对发动机的敲击比较大,长此以往会对发动机造成影响,容易出现发动机故障,影响发动机的使用寿命。3、防止发动机剐蹭:驾车通过一些凹凸不平路面时,可能会出现拖底的现象,拖底后会对汽车发动机产生剐蹭,有了发动机护板之后,可以避免对发动机的剐蹭,可以更好的保护发动机,如果发动机护板损坏可以直接更换,发动机因拖底出现故障,维修成本可能会比较高。

发动机护板有必要加装一个可以有效保护机底壳被磕碰造成的损害,而且还可以防止泥沙包裹发动机。推荐铝镁合金发动机护板,重量轻散热好。建议加装发动机护板。