上坡辅助怎么关闭?手动挡的,今天尴尬死了!?

问题描述:

上坡辅助怎么关?今天商场地下停车场上坡尴尬死了!还好后面没车!我一开始是挂1档起步然后挂二档冲上坡的,可能斜坡太长太陡了!上到一半发现好像不够力,就点了两下刹车挂回了一档,谁知道居然起火了。然后重新启动,踩刹车踩离合挂一档,油门踩到3千转,松刹车松一半离合就死火了!试了起码10次无果,无奈倒车到平路,一档一路冲了上去。感觉这个上坡辅助太坑了吧?或者是我驾驶方式不正确?以前开面包车,直接半联动一脚油门就上了的!

这个功能超级好用,你还不太会用,每次去景区大斜坡堵车,有这功能一点不后溜,好起步的很,触发辅助以后,挂挡,刹车松开,2秒后直接加油松离合

半联动,松刹车,踩一点油门,等车动了,再慢慢松离合加油,跟没辅助差不多操作,就是要慢一点,半联动,松开刹车,不能一踩到油门就继续松离合,要稍等2秒

1.关闭ESP,就能关闭上坡辅助;但没必要关闭。2.上坡辅助其实很好用,只是你不会用而已,也难怪我也是半年后才知道上坡辅助到底该怎么用,也是论坛上的一个网友突然弄明白了后发贴说的,我照他说的方法一试,确实不错。我奇怪的是网上居然没有什么人教别人怎么用。

回复 xht67:咋用,教我

确实很坑,我遇到和楼主一样的情况,搞了几次才上去,关掉ESP就没有上坡辅助了。应该设计成给油就松开刹车而不是给固定的时间

上坡辅佐只是你深踩刹车,保持3s后,松刹车,送了之后3s内,是一直处于刹车状态,在这3s内,你可以松离合,加油门的!

松开不够多,是这车离合器高,行程有点长,但是离合器清,很适合新手,你开面包车老司机,是不是离合行程短,一下子还不习惯艾5

习惯就好的,上坡辅助一般你松刹车的时候不会溜车,这个时间就有给你充足的放离合加油,其实是很好用的。如满意请采纳。