现在车长时间跑完高速能不能马上熄火？

楼主，你那销售可能开车很牛逼的。高速肯定把挡位手动限制在最高4档，持续5000以上的转速在跑。一般的开法，高速上跑120的时速，8档，2500转够了吧？要超车，也是偶尔一下3000-4000转。比平时市区用的转速还少，市区因为换挡比较频繁，转速变化就比较大。我以前的POLO，动力不足，有两次开得猛，倒是4500转-5500转跑高速的，除了遇到没法超车，必须刹车时会在4500转以下。325，最高还是6档的，跑高速，用S档都已经不能全程保持那么高的转速了，加速时会接近7000转，但不能一直保持4500转，否则超速太多，（我没用手动档控制）。X3，你不下赛道的话，爱咋开就咋开吧，没那么多讲究。

现在涡轮的技术都改进了但是长时间高速或者暴力驾驶过后我都会怠速一会让机油温度降一降或者在服务区去洗手间车里有人干脆把盖子打开不熄火这样说不出来会有多好肯定没有坏处就是了

熄火了风扇就不转了，谁告诉你的？科鲁兹这么差吗？我2003年买的POLO，夏季长时间暴力开过后，熄火了风扇都自动转，不需要降温就不转。

个人认为只有长时间高速行驶进服务区休息这一种情况下，需要怠速几分钟降降温，其他情况下不需要，随停随熄火就行

这个是为了延长三元催化器的寿命，因为跑过高速组三元催化器的温度非常高，因为它长时间工作需要散热，高速行驶之后怠速着车几分钟是为了给三催化剂，，冷却，让三元催化器慢慢的冷却

高速行驶后不要突然停车熄火，应该让涡轮增压系统停止工作后过一分钟以上再熄火。不过，一般情况下从离开高速公路到停车都有好几分钟，所以不用额外延长低速行驶时间。只是在高速公路上行驶时，如果进入服务区休息，此时注意不要很快停车熄火。