马六水温问题？
问题描述：
12款马六，今天发现通电的时候水温会略高，着车之后水温会慢慢下降到正常位置，是节温器有问题了吗，会影响到空调的制冷吗，感觉空调一会凉一会不凉
答
水温问题这个相对还是比较简单，一般你可以参考一下你的车辆的说明书的详细的情况的介绍，一般车辆的水温达到一定的高度的时候，相对来说车辆的散热风扇就会启动，这样水温就会有一定程度的下降，如果你的车在冬天跑高速的时候，水温相对也会慢慢的下降一点的，整体来说只要车辆的水温在一定的安全范围之内都不会有太大的影响的，放心吧。
答
水泵一停，温度立刻上来？大概理解你说这种现象了，我想了几种因果，觉得你说这个状况，应该已经开大循环了，首先能下降应该是没大问题。我见过排气没排干净的因为高温气体导致水温高的，还有水泵工作不良。检查冷却液缺吗？冷车看看。节温器有可能有一点点卡滞，打开大循环不畅。其余的暂时没想到，不过表能回来，暂时没问题。先从简单的查起。
答
通电的意思是还没启动车是吗?我想到两个问题，一个是水温传感器有故障了，给不出正确信号。另一个就是节温器开闭不畅，但这个问题是不是，你就看是不是刚点着车水温表就特别高，因为冷车水温不可能瞬间提升的。如果表显的是可信数据，那八成是节温器坏了（或者说没全坏，只不过是运作不畅）空调时冷时不冷，也只能排查，冷凝箱是否赃污、还有冷媒压力是否过高、膨胀阀是否工作正常，冷热翻版是否运作到位时冷时不冷如果间隔时间一样，会不会是每次空调压缩机停机间隙，因为翻版失灵，导致空气得热、压缩机开启，空气再次降温导致的呢？