关于水温 节温器 问题？
15年360sfg发动机，75000公里。现在已经是第三个节温器了，问题还没解决！第一个淘宝40元，用了大概一个月。突然发现水温正常（水温表指针在正中间偏高一点点）后电子扇一直转不停！手摸上水管发烫下水管冰冷。不管跑多久都不会高温！拆掉节温器打了一小孔直径大概3豪米（网上看的）！装上后，节温器能正常打开，电子扇启停正常。但车速一上来水温立马降到很低。第二个京东98，装上后节温器打不开，有点高温（现在回想可能是空气没排干净）。拆掉后，下掉节温器上的那个小豆子。装上节温器，打开正常，电子扇启停正常。但车速上来后温度降的还是很厉害。但比第一个要好点。第三个托人在4s弄了个原厂的。装上后怠速时，电子扇启停正常，节温器打开正常。但车子一跑起来又和之前一样水温正常后，电子扇一直转，上水管发烫下水管冰冷。也不高温！水温正常（水温指针在正中间)节温器就是打不开！好像车子爬长坡时节温器又能打开！水泵换新，水箱一年前换新！皮带换新！涨紧轮换新！水道应该也畅通！防冻液水位正常！人都搞晕了！到底是怎了！有没有相同症状的！求解！
假如缸垫窜气是不是就一定会高温！是不是会少防冻液！我的情况是水温正常不高温！也不少防冻液！就是水温上来后感觉上下水管发涨！
第一步：找到节温器的安装位置。节温器在上水管的另一端，在分电器的旁边。第二步：放出防冻液，松开螺丝拆下上盖并把旧垫清理干净。注意事项：旧垫清理不干净，会造成节温器上盖受力不均匀，容易断裂。两个螺丝孔里面的杂物和防冻液清理不干净，会造成进气管碎裂。第三步：节温器打胶，增加密封总厚度（也可以不打胶）注意事项：1、胶不要太少也不要太多，更不要弄到中间胶垫上。2、节温器上的排气孔在正常情况下是不能涂胶的。根据多年的经验，在我们北方寒冷冬季涂上胶对效果的可靠性有一定提高。前题是缸垫不能串气，串气会造成气堵，高温后节温器也不容易开（堵不堵这个排气孔根据自己的情况选择，99%的车是没问题的）。如果选择堵排气孔，在图二中最好把防冻液事先加到节温器能够到的地方，防止气堵，但不要把上缘弄湿，弄湿后胶不容易粘劳。第四步：把打好胶的节温器安装到进气支管上，轻轻震动使胶填满安装檐并粘劳。第五步：节温器垫涂胶第六步：把涂好胶的节温器垫上好、压实。第七步：节温器上盖涂胶第八步：上好螺丝第九步：加满防冻液，启动。注意事项：一定要使节温器打开循环一次，检查有无渗漏。