19的408,启动时候感觉发动机声音很大?
19的408,启动时候感觉发动机声音很大,开一会就小了,老铁们正常吗,是不是这样,为什么?
冷车启动时,为尽快上油润滑,尽快提高三元温度,有个40秒左右的高怠速,电脑控制策略是这样的,正常的老铁!这个时候转速高,噪音大,抖动大,40秒后神奇般的安静了,希望能帮助你了解车辆的特性。
我的408是气温在15℃以上时冷启动转速1200左右,声音很大,持续十几秒才降到1000一下,声音才回低下去。但是冬天温度很低时启动声音反而正常,转速1000左右。而我另一辆雪佛兰启动声音就是正常的。这只不过是厂家程序设定而已。同事新买的凯美瑞和阿特兹启动声音同样很大。
气温低,冷车水温需要尽快达到90摄氏度,发动机电脑会指令,转速提高,防冻液小循环,水温正常就好了。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。
你那里最近气温多少?如果气温还在零下,可能是刚发动那会儿机油循环还不到位。声音大,跑一会儿循环正常了就好了
正常的很,放心吧,其他车子也这样的,发动机会产生较强的震动,这个时候的噪音属于正常情况,沉寂已久的发动机各个零部件需要润滑与配合,发动机启动一会过后,发动机就会恢复正常。满意请采纳,谢谢。
想听发动机的声音必须找一处安静的地方,因为现在好一点的车的隔音效果非常理想,如果不看发动机的转速表,都不知道车是处于点着的状态,有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤(个人意见,仅供参考):1.启动发动机过程中,启动电机不应有尖啸声;发动机怠速“突突声”均匀,无异响;怠速稳定850rpm左右(具体稳定怠速值请参考汽车说明书)。2.轻踩油门,让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话,应属于正常),过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后,声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声。3.快速踩下油门踏板,发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的声音),如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声),如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的,值得怀疑。4.找合适地方,将车辆按复合路况行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化,声音应同前。5.打开发动机盖,在发动机两侧再听声音,同时手搬动油门控制筏,在按照上面讲的重点,再仔细听发动机的声音。听发动机声音,辨别问题车时间长了,如果汽车有奇怪的声音,自己可以感觉出来,我们可以从这些声音来判断汽车出了什么状况,本人准备花费数日完成“简单识别汽车小毛病系列”,希望对各位开车的朋友起到小小的帮助。