19款风尚X限量版发动机启动声音很大?

问题描述:

我新车回来很静的,才半个月,都是一样吗?现在慢慢才静下来,是天气冷的问题吗?

热车的正确动作是怎么样的?使用电控燃油喷射形式的发动机,才会在点火之后,让转速蹦到1000多、2000多rpm,以便在最短时间内完成润滑系统的构筑,减少磨损。注意观察,你会发现1000多、2000多rpm的转速一般只维持很小一段时间,多数为十几秒、几十秒,一旦怠速降低,就可以挪车走人了。为什么不推荐原地热车?因为在夏天里,实际的热车时间只需要短短十几秒,冬天热车会稍长,但也不需要一直等。意思就是,车子点火之后并不需要刻意在原地等待;觉得车子没热够,再等个几分钟的做法,更是完全没必要的。

冬季究竟该怎样热车,到底需不需要热车,相信很多人都说不清楚。不少人认为点火发动后,应当在原地怠速一段时间再行走,也有人以为如今的轿车没那么娇惯而无需刻意热车,着车立马就走并无大碍。首先我们需要了解为什需要热车,是因为车子经过长时间的停放后(比如隔夜),发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺乏润滑的干磨状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵的运转将机油运送到最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。如果不预热车辆,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机“折寿”了。此外,发动机在未达正常工作温度之前(大约为摄氏90~110度之间),无法有效地将汽油完全气化。容易造成燃油无法快速雾化燃烧,而附着在节气门、缸壁或活塞四周形成积碳,导致日后着车困难、怠速抖动、油耗增加等弊端。原地怠速热车也不可取,因为怠速等待3分钟的油耗,相当于以60公里的时速行驶1公里。其次,原地怠速由于温度不够,三元催化器需要转化的物质便会增多,三元催化器由此也会因加重负担而受损。同样,变速箱、传动系统以及制动系统却还是冷车状态,立刻加速行驶不可取。所以,正确的做法是:启动后只要发动机能够达到稳定且正常的怠速(等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间,一般不超过一分钟)。最好的方法是使用1或2挡,转速保持在2000转以内慢速行驶(在不影响其他车辆正常行驶的情况下),待水温达到将近60℃以上(一般车水温表的三分之一格以上)就可以正常行驶了。