半坡启动拉手刹怎么还往下溜？
问题描述：
刚才去练了**半坡启动，坡度比驾校要陡一些，停在半坡上，我拉起手刹，同时踩刹车，松离合，车身抖动松刹车，怎么还会往下溜，我赶紧加油门，离合忘松开，憋熄火好几次呢，有哪位车友经历过？稍微陡的坡，光松离合没有用，必须加油门，可加油门的时候，右脚就要松刹车，车会往下溜，不知道怎么做最保险
答
比亚迪速锐有坡道起步功能，半坡踩刹车挺住后松开刹车5-6秒不会溜车，操作熟练的话起步绝对没有问题，别学驾校那样起步，那样会很慢在生活当中绝对有人在后面催你！
答
用力将手刹拉到指定的位置即可。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手制动器一起使用的还有复位弹簧。当手制动器被拉动时，弹簧被拉长；手制动器被释放，弹簧回复到其原始长度。当长时间使用手制动器时，弹簧也会相应变形。对于小型汽车来说，一些汽车在变速箱后面有一个制动盘，它连接到传动轴上，类似于盘式制动器(当然，有鼓式制动器)，然后拉力通过缆绳传递到那里，实现停车制动。