对着车有点兴趣 就是油耗看下来有点高?
想问问各位大神这车在相同路况下会和大众的同类型车途安相差几个油?
【缸必然完成个周期时间就会,哪来相同呼吸频率】4冲程发动机,无论几缸,一个循环都是2转。
问题的关键是你一直说我在说这个1.3t的发动机耗油我却一直在和你说耗油是通用的变速箱造成的不是这个发动机的锅你却还在抓着这个发动机的事不放。。。只字不提我一直在说的变速箱不和你说了你买了所以你认为好的不得了这个是人人都会有的心态只有还没买的人才能客观的在各个车系中横向客观比较
你这个所谓的常识也就是你自己认为吧。1.3排量并不代表鼻孔就小,而且是人就知道,缸少必然完成一个周期时间就会短,哪来的相同的呼吸频率。按你说的,本身鼻孔就小,还少一个鼻孔,那他如何提供和1.4T发动机差不多的动力。还深呼吸,本身缸少,运动再变慢,如何提供动力。不懂就不要装懂,言多必失。
通用的车我只知道变速箱出问题多,鸡头好得很。但这次的变速箱测评几乎好评。我开起来确实比之前的君威君越科鲁兹都好很多
佛系开法,确实不费油,我在纯市区佛系开,一箱油跑完,平均7.8升。在纯市区不太暴力驾驶,基本红路灯第一个出去,路上见车就超的开。平均9.4升。超级拥堵的时候最高开过10升。全高速路况就非常省心了,平均6.5升。这是我自己部一样的开法出现的油耗,差距还是蛮大的。总结一下这车,不算费油,也不算省油,买的起,也都开的起。
三缸不是因为省油而设计的。是控制生产成本的产物。综合考量和同排量四缸油耗差不多的。同排量车,三缸比四缸缸径大,扭矩输出相应也大,但为了平顺性,转速设置的比较高,所以油耗比差不多的。
油耗问题,主要还是和个人的驾驶习惯决定的哈,其次就是车辆的单次行车距离和平均车速决定油耗,均速高,油耗肯定低呀。像走走停停的开车,发动机转速别看转速低,喷油量很大的。