方向盘不正的问题？

方向盘不正。我已经调拉杆正了。想请教一下，拉杆单边多调或少调60度左右影响大吗？目前没有任何异常。谢谢！

做个四轮定位，调一下前束就好了啊！我是四轮定位仪设备厂家的，这方面我是专业的。不过您要分清到底是方向盘不正还是跑偏

A3没有这个问题，我的马6有过这个问题，解决很简单。找个靠谱的店，能做四轮定位的，先用仪器调，然后让师傅路试，我的就调正了，完美

这个问题很品牌车都有，一般就是悬挂部分几何有改变了相比出厂的时候。这个可以修正但是一般的维修店不愿意也搞不了，因为大部分都是前轮束角有一个稍微偏了一点点，但是在红外线上面检查是合理范围内，能调整修正但是确实愿意调的人不多也没啥必要。

先检查胎压，保持四轮胎压一致。如果只偏一点，可以尝试把左右车轮交换。或者简单调整下方向拉杆螺母，这里到4S找资深师傅就可以，一般都会调这个，车轮打死，然后用扳手扭下方向拉杆螺母就可以，调整后需要用尺子测量下左右车轮距离数据。这个也算是四轮定位的一种微调手段，对于小幅度的跑偏非常有效果的。很多年前，没有四轮定位电子设备，老师傅都是通过调整方向拉杆来解决跑偏的。总的说来不是大问题，关键是要找对方法。最后建议轮胎没有偏磨的话，不建议随意四轮定位。虽然现在四轮定位都是先进电子设备，但依然需要人手扭螺丝，操作过程不规范或者电子设备本身的偏差，都会造成定位数据错乱，所以会发生那些越是搞四轮定位越是有问题的情况。所以先从简单的着手。希望能够帮到你

调整方向盘在行驶中应该是处于平直正中位置的，由于车辆在行驶中，车辆定位数据变化、车轮气压变化、悬挂胶套松动等情况，就会造成行驶时方向盘不在平直位置方向盘不正有二种情况：一种是方向盘不正，但车辆可以保持直线行驶，此现象按方向盘摆正，调整左右前束值即可；一种是松开方向盘后，方向自动跑偏，造成方向盘不正，此现象也需要，同时检查轮胎气压、悬挂松动、车身水平等问题