xts机油油位的问题~?

问题描述:

早上冷车的时候拍的,问4s回复说正常,但车发闷,拖档,无力……是不是高了

找个洗车的放500毫升(看你刻度机油尺判断的),我以前加抗磨剂时经常干的,冷车时刻度一定要在中间那个点,放油时多看几次油尺,一次放到位

机油的确加的太多了,一、弊端:你发现的车子发闷,动力不足还只是表象。潜在的问题是影响油封使用寿命、耗油量增加,同时发动机也会烧机油,造成发动机燃烧室、火花塞积碳。积碳过多发动机活塞工作阻力增大,车辆会出现爆震、顿挫等情况,三元催化等都会受到影响.二、解决办法:吸出过多的机油,保证机油面在标尺上、下限位以内。1、这种情况自己就能解决,没必要去4S或修理厂。修理厂的吸油泵内残存费油,一但出现回流你的机油就废了。2、可去医院找个输液管和注射器,用机油将管内冲洗干净。3、将注射器和输液管链接,密闭不严可有胶带缠紧。拔出机油尺后将输液管插入机油箱,用注射器将多余的机油吸出,直到达到标准位置。4、因输液管内有空气,太小的注射器吸不上油,所以注射器越大越好越大越好。

这是首保后,5000首保,现在6700,开起来和之前明显不同,问4s说机油位正常,但这超出太多了吧……

4s如果说正常的话,早上车辆发闷,不积极升档这些问题应该是变速箱冷保护功能,一般的车辆冬季多少都有点变速箱冷保护功能!

看刻度点应该是超上线了,不知道是之前加多了还是什么原因,建议楼主再观察一下,比如刚过保养过后看下油尺,跑一阵再观察。

只说个例,我碰到过一次加机油加多了,感觉车费油,然后发动机不透亮,,额明白吧,就是感觉没劲一类的,后来找他们给抽出来,就好了,你最好擦干净再试一下看看