12.5油耗正常吗?

问题描述:

5月28提的STL.到现在开了1200㎞.主要是代步上下班为主.可是油耗就是没见过出产油耗数据差不多的感觉.看到论坛好多大佬都有7.8的油耗.我想问一下车子正常吗?

每位驾驶员的行驶路段和习惯都是不一样的,简单来讲,市区是拥堵路段油耗肯定是相对高一些,而且夏天开空调吹冷气较多,油耗超过10L/100km也是常见;郊区和高速路段因路况好,时速可达80km/h所以油耗较低。个人驾驶汽车截至目前的最低油耗是5.3L/100km,已经是极限了。分享一下我的节油经验:起步轻踩油,提速匀踩油,减速早松油;上坡靠助力,坦途靠惯性,下坡靠重力;低速不着急,中速勤换挡,高速稳起来;春秋开窗户,夏不开空调,冬天窗透气;必检查胎压,降低摩擦力,也可保平安;勤清理杂物,为爱车减负,干净心舒畅;按时去保养,保持佳状态,它好你也好;心态放平和,请他飞过去,不开斗气车;节油小窍门,车友齐分享,仅供您参考;最后劝一句,本就为代步,别为钱累着。

楼主不要看表显,在你加油的时候拿出手机记一下里程数,加满油,在下次加油时再记一下里程数,加满油,记住加油量。然后这样计算:加油量÷(最后里程-起始里程)×100,这才是最实际的百公里油耗。

开车省油的方法:1、保持行车节奏,切忌时快时慢,动作飘浮不定,而破坏行车的平稳性。2、出行前,应选准路线,避免走弯路、逆行路和易堵塞的道路而浪费燃油。3、短距离和不良天气尽量莫行车,以免增加油耗或不利安全,能合用是选择。4、减少无故停车,走走停停,必会不断地制动、起步、加速等而增加油耗和浪费时间。5、莫乱轰油,无论是启动前、熄火后或是运行中,以免造成无谓的燃油消耗。6、保持直线行驶,莫因路面小障碍左右打方向而增加行驶阻力,延长行驶距离,增加油耗。7、倒车时,应选择通过性好路面,尽量一次性通过,避免多次进退调头而增加油耗。8、制动要有预见性,尽量利用车辆惯性和发动机的牵扯作用,使车辆减速或停车。9、行驶中应保持发动机正常的工作温度,温度过高或过低都会使油耗增加,磨损加剧。10、减轻车身自重,能不载的尽量莫载,如季节性和暂性的附件要卸下来,让爱车轻松上路。

影响车辆油耗的因素很多,驾驶习惯、路况车况等等,且油耗要从长期来说,短期内的油耗不能说明什么问题,建议再观察观察。

1200km跑的还是比较少的,而且你这个基本都是市区上下班吧,油耗高一些是正常的,跑跑高速就相对会降一些的

新车油耗并不稳定的问题,新车在磨合期之内都是比较费油,因为新车的各个零部件之间配合的比较紧,所以导致发动机的功率不能完全发挥,最终会造成新车油耗高。如果您长期在市区内低速行驶,肯定会出现油耗高的现象,甚至更高油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关的。

经典福克斯1.8自动档平均油耗为12.2L/100km,因为实际油耗跟多方面因素有关,所以具体的油耗应以实际使用为准,影响油耗的主要因素有下面几种原因:频繁刹车、启动影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外,真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯,其中频繁的急刹车,急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验,同一辆汽车不同的驾驶员驾驶,最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。2.把后备厢当仓库有些车主不管有没有用的东西都往后备箱里塞,俨然把汽车后备箱当成了一个仓库,殊不知,车重与油耗的关系成正比,据说车重每下降10%,油耗也会相应下降若干个百分点。因此,为了省油,赶紧清理自己的后备箱。3.空踩油门有些司机在开车前后都喜欢空轰几脚油门,也有的在人多的时候喜欢踩着离合,大脚轰油,以此来提醒别人让路,当然也有的人仅仅是觉得很酷。殊不知,这种行为是很费油的,通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。4.汽车车况跟汽车油耗息息相关就是车辆的车况;如车身的变化,以及发动机的状况都会直接影响汽车的油耗。因此,车主一定要定期保养爱车。

油耗这东西是动态的,随着不同的行驶均速变化,如果能在经济时速下行驶也可以很低,在城区拥堵道路行驶哪个车都会比较高。个人驾驶习惯也会影响油耗。另外,即使是同样一箱油,相同的行驶均速也会有不同的油耗表现。因此,市区12.5的油耗是不是正常最主要的是看行驶均速是多少,还有就是行驶里程是多少(比如一箱油)。