防冻液，更换？

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、变速箱油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如，大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。

防冻液一般三年更换一次就可以了，而且防冻液少一点点的话，完全不需要添加的，因为如果只是防冻液壶里面少一点的话，没必要添加也不影响防冻实际的使用效果的，这个防冻液壶里面还有的话，就说明你的水箱里的防冻液是满满的，这个壶是用来让防冻液来回循环的，冷车液面下降，热车液面上升。（壶里的这一点防冻液相对于水箱来说太少了，添加一点和不添加基本无影响的。）这个情况下即使不加防冻液也正常使用，当然了如果这个壶里看不到防冻液了必须添加（因为壶里没有，你不能确定水箱里还有多少）。

4L差不多了！不同牌子，颜色的绝对不能混加，而且换新的不同品牌的冷却液还必须将之前的清洗干净！最好是4S购买原来相同的！只需添加即可，即便是更换，在清洗之前的也很容易，放掉更换即可。以下是防冻液更换的注意事项，仅供参考：1.防冻液的主要功能是防止冬天气温过低时，冻坏发动机内部的缸体等，所以选择防冻液时要选择冰点比较低的，北方的城市尤其要注意，应该选择低于当地气温10°以上的比较好。严寒的地区还要选择冰点更低的，这个指标要特别注意。2.选择防腐蚀性能好的。很多普通的防冻液只是考虑冰点和沸点，不考虑防腐蚀性能，一般很少有防腐蚀的作用，对发动机和水箱会带来比较大的损害，所以要看好防冻液的防腐蚀效果。3.更换防冻液别忘冲洗水箱。在更换防冻液时，要充分的放掉原有的防冻液，然后补充新的。之前别忘了冲洗冲洗水箱，以免水箱里面有杂质或者锈迹等等。4.不同品牌的防冻液不要混用。防冻液一定不要混用，不同型号的防冻液如果混用容易起化学反应、沉淀或产生气泡，这样对防冻液的防腐、防垢、防沸、防冻、防锈等功效会产生较大影响。5.选择正规品牌的防冻液。如果你的车辆在质保期内，还是建议用原厂的，如果出了质保期，那就选择品牌的，这样质量有保障。此外还要看好防冻液的生产日期，如果一次使用不完的，下次再用要看看里面是否有沉淀物，若是有了悬浮物，即使没超过质保期也不要再使用了。6.根据车辆型号选择。不同车辆，使用的防冻液有所不同，比如低档车辆和高级车辆就是用不同类型的防冻液，所以要根据自己的车型来选择。