置换补贴？

置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由北京市和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元。很多合资品牌4S店对新车有价格优惠，便宜两万元吸引消费者购买，当客户到店却说这种优惠是针对旧车置换的，在4S店卖旧车买新车才能享受这价格，这种营销方式很多，内幕就是厂家每年对4S店有旧车置换数量指标要求，厂家给的置换补贴要有据可查，所以4S店才想到这种捆绑策略。捆绑策略，旧车置换在店里买新车，才能享受优惠，还不是最大的坑，更大的坑是置换补贴变相被4S店拿了。置换补贴各品牌厂家给出的不太一样，有3千、5千、1万不等，但4S店给客户评估旧车，都会把这部分价格算进去，比如旧车值5万，置换补贴5000元，4S店就会报4万5，这钱就4S店不知不觉得着了。买新车，卖旧车，这是两回事4S店置换旧车，套路多、水太深，怎么能不入坑？首先自己明白，卖旧车和买新车是两件事，先解决卖旧车的问题，再买新车。卖旧车，多去跑几家4S店评估旧车，这样有一个对比，再用手机查二手车平台，同品牌同款同年份的车网上多少钱，4S店、二手车平台都了解一番，自己算笔账哪个更划算，这里一定要把有购买意向新车的置换补贴价格也算进去，充分比价实现自己卖车价格最大利润。

置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由地方*和汽车企业各出一半。初步讨论按照车辆使用年限划分为3个等级，使用年限为5年至6年的每车置换获补5000元，6至8年为6000元，8年以上最高获补7000元，我想知道是否把旧车卖给4S了，这个你没说清楚。

看到你当时买的吉利新车是用旧车置换的，后来看到官网写着旧车置换新车是有补贴么4S店没给你补贴的话，一般就是这个补贴给你的钱变成 他们的利润