外置胎压监测没电了会有什么症状?

问题描述:

胎压监测用了2年多,右前轮打了2.5,***,装上感应头后显示2.9,后来走一段路一直降到1.5,拆下来检查又确定没有漏气。会不会感应头电量不足导致的?请大家帮帮忙说说啥原因。。。大家试过这样吗

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的,一般建议的冷车胎压是2.5,这样油耗会更低,而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内,其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的,对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的,同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的,所以最佳的胎压并不是一个固定的值,而是根据不同的车型来定的,每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的,虽然说厂家给出了最佳的胎压值,但是也要随着温度的变化而改变,夏天温度比较热,建议胎压降低0.1~0.2,冬季温度比较低,建议胎压上调0.1~0.2,

换电池就好了。汽车胎压基本上是保持在2.4-2.5个压是比较正常的,因为这个数据是广大车友提供的也是经过4S店技师检测过的,一般夏天的时候胎压稍微低一点防止温度太高导致爆胎,冬天的时候胎压稍微高一点避免因为过多摩擦导致油耗增加较多。如果是胎压不稳定或者是数据失效的话,就需要检查一下轮胎哪里有漏气的风险,再就是查看胎压监测模块是否存在故障需要到4S点检修或用手持设备刷新数据。

没电会误报的,一会儿又恢复正常,是传感器没电了,更换传感器电池就好了,我遇到过,外置的可以更换电池简单

1、一般有以下几种情况:快速漏气,高压,低压,高温。指示灯亮是根据胎压以及其他问题给车主的一种预警方式,或许是行车过程中有遇到坑洼的地方,轮胎受力差异,胎压有变化,指示灯也会亮的。2、胎压灯没亮,原本开动车子前,应先做下检查,看胎压监测器是不是正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测装置没有及时报警,就是胎压监测装置出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原厂的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定。3、但是如果点火开关从OFF打到START档或ON档,指示灯不点亮。那么这种情况就是仪表指示灯故障了,安全起见,要到4S店请专业人员检查仪表,如仪表损坏,需要更换仪表。