十代舒适版一直用5w40金桶机油,有没有问题?
目前跑了一万五㎞
没必要。如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔,里程或时间哪个先到以哪个为准,更换一下机油和机油滤芯,检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度,然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换,例如0W20适合日系光滑内壁,5W30适合欧美车系,0W40的高粘稠度适合年限较长老车,推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油,再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。
一般建议使用机油标号是5W-40或者是5W-30的机油比较合适,机油的品牌选择建议如果长期城区道路行驶的,建议选择壳牌机油,壳牌机油的自洁性比较好,能有效清洁发动机的积炭,如果是经常跑高速长途的,建议选择美孚机油,美孚机油的耐高温性能比较好,而且机油的稳定性高,如果是北方地区,建议选择嘉实多机油比较好一些,磁护和极护功能可以很好的保护发动机内的部件
一直用也没问题。但这个金桶并不是好油。首先从级别看就是SM级别,美标的级别不如欧标严格。从性能看也不成,机油低温粘度做不到0W,说明原基油就差,至少是调和了低温粘度。其次,该机油粘度大,粘度大并不是致命缺点,主要缺点是灰份大。别说这种原厂油,大名鼎鼎的进口三大品牌其实也是盛名之下,其实难副。在抗磨性上尤其是低温抗磨能力上中低下水平,根本就不值那高高价格。我可以负责的说,本田没好油,即使紫桶全合成也不成。再牛牛不过日本SARD的润滑油,那个赛车油都不成,更别说本田紫桶了。民间闲人太多了,不盲从信机油品牌力,不听性能的广告吹,用实验数据说话9,客观评价,把那么多的大品牌暴露本质。金美只与长城P1性能差不多,超凡喜力只与昆仑RX8差不多,(昆仑RX8以上还有RX9,RX9T).嘉实多极护基本就靠添加剂润滑了。三大品牌加注的砝码基本就在7个,低温下4个就不成了。反之,国产一些无名的机油能在9个以上砝码,一款99元一桶的竟到14个砝码。既然原厂油肯定用不坏你的车,用不坏车就不能算有问题。只是值不值的花钱问题。机油只要按时勤换,最次的机油也用不坏车。胡乱随机保养,最好的机油也可以损坏车。