4年4万公里保养需要更换哪些呢?
13款的老马六4年跑了了4万公里,最近要保养了,需要更换哪些东西呢?
每次保养前要看看保养手册手册,去之前就知道要做什么,而不是去了让4S摆布,保养看保养手册,上面多少公里保养,每次做什么项目,厂家都说的清清楚楚,明明白白,别让4S加项目和缩短公里数,价格都是公开透明的在4S,关键是项目,按照手册做保养,就不会错。
更换轮胎、蓄电池。1、变速箱油。首次更换变速箱油的时间最好不要超过4万公里,因为新车磨合会有相对较多铁屑和杂质,增大变速箱齿轮间的磨损!以后更换可以延长至6万公里左右!当然也有部分自动变速箱厂家规定免维护或更短的换油周期。2、刹车油和助力转向油。按家庭用车一年两万公里算,4万公里也跑了两年了!因为刹车油有吸水性,在极端情况下会产生气阻,导致刹车效能降低而增加驾驶风险,所以建议每两年更换一次!3、防冻液。防冻液有防冻,防沸,防锈蚀等功效!多数防冻液的更换周期是2年!当然也不排除有的车企添加更长效的防冻液,具体更换时间请参照用户手册或保养手册!4、汽油滤芯。不要等滤芯堵塞了把你扔在路上了才想起更换!4万公里是一个比较合理的更换周期!5、火花塞。火花塞点火效能的降低会增加油耗,减弱动力,增加积碳,增大氧传感器和三元催化损坏的风险!建议每4万公里更换一次!6、检查刹车等系统。车子可以开不走,但决不能刹不住!刹车性能关系到生命安全,建议4万公里时对刹车系统做一个全面检查;检查底盘各球头胶套和球笼套的老化损坏情况;检查轮胎的磨损情况;检查发动机各油封和密封垫的密封情况;根据情况可以做一次积碳清洗!保养对于汽车的重要性。而我们一般也知道,汽车有小保养和大保养之分,一般的汽车,每5000公里或6个月要更的换机油和机滤,如果是添加的全合成机油,可以行驶到7500公里更换一次。若是没达到5000公里的话,可以与4S店协商晚半年再去更换一次机油和机油滤清器。如果车开够了4年,也要考虑更换轮胎,就算车子用得少,轮胎磨损不严重,也要更换,因为轮胎是有老化的。而火花塞也要在40000公里或视行驶情况进行更换。除此之外,汽车的蓄电池也应该在两年更换一次,一般来讲,车辆两年行驶的公里数就在4万左右,或者即使不到4万公里也要检查一下蓄电池是否亏电,如果在路上,车突然打不着会是一件非常麻烦的事情。