沃尔沃共振问题，有遇到的吗？

是这样的，刹车点头现象非常明显。沃尔沃的SPA平台的车子，用料确实是很厚道，但是，调校水平还需要提高。

这个刹车点头问题真的很低级，还比上几万块的大众廉价车。尤其是在ECO模式没关启停的时候最痛苦，没办法控制刹车点头，要么一脚刹车踩死，车头重重的点头，同时发动机熄火。如果想慢慢减速刹停尽量减少点头现象的话，车子还没停住的时候，发动机就提前熄火了。

总算有一个比较好的帖子讨论这个xc60的噪音问题了，就是这种震动压迫感，我自己是车主，感觉不是很明显，但是确实有。有些人坐在我车上感觉很明显。这个问题确实是影响乘坐质感的最大问题。这个震动比以前我十万块不到的小车都明显。另外就是刹车点头很严重，就是刹车很轻的踩，都能感觉点头非常严重，比以前我的***丝小车还差。

现在试驾车一般都是顶配智雅的，老国五的，还没看见国六的新车拿来当试驾车的，如果是朋友已经提了国六车，那就方便了，期待你的测试

国六的车主说没听到有低频共振，可能国六因为改了排放，解决了低频共振轰鸣的问题了。如果是这样，你没必要给自己找不开心了。如果真有问题了，你再加入我们群，大家一起想办法

不知哪位大佬能找朋友集齐同级别其他车型，X3,GLC,Q5L,XT5，找个安静的地方，做个听觉感受对比。

今天早上上班路上恰巧后视镜看到一辆新XC60，灵机一动，往右边让了一条道，红灯的时候让它并排停在我左边，降下车窗，侧耳倾听，凸~凸~凸~。。。。很有节奏的突突声，它没有用自动启停。绿灯一亮，它加速冲出去，起步比我这破车快多了，不过发动机声音有点嘶叫的感觉。接下来为了对比，又在其他红绿灯路口，分别听了一辆保时捷梅肯，一辆老Q5，一辆哈弗不知啥型号，都是SUV车型，感觉XC60的声音最大，不知是不是心理作用。

今天又去试驾，怠速和低速行驶确实有低频振荡声，压迫耳膜，提高速度好一些，下车后感觉头有点晕，坐在4s店里感觉比车里安静，不知是不是看完贴去试驾的心理作用也有一部分因素。