换了led近光灯以后车出现很严重的问题了,有人有同样的问题吗?
前几天换了led近光灯以后,倒车雷达坏了,关掉大灯又好了,怠速d档,松刹车不踩油门不走,平路并非上坡,变速箱变顿挫,油耗增加,发动机转速加大,发动机声音变大,,低速前行的时候有时候会自己轰油类似于怠速轰油车子并不会突然前冲。。。昨天上高速,发现定速巡航又坏了。。这样的保修吗?
感谢解惑。我的问题和你说的有点相反。19款的S5,近光是有透镜的,而远光没有透镜。说明书上说的近光和远光都是H7灯泡。而实际拆下来的也是如此,同样都是Philips的55W卤素。但现在的问题在于,近光无论是装便宜的,还是贵的(30W~80W,灯珠上都有自带的透镜,原车灯碗里也有大的透镜),都显得非常昏暗,亮度比原车卤素低很多。而远光相同的灯泡,可以说非常的亮。所以我安装了三款不同的LED灯均告失败。由于不想改装原车电路和破坏密封。基本上算是放弃了。
色温越低,颜色越黄,然后变白,然后白里透蓝。有透镜应该更亮,因为把光折射到你更需要照明的地方去。若是同样的灯泡,近光车前路面没什么亮度,应该就是光散了。发光面和焦距的问题,应该说这个灯和咱的大灯总成不匹配。本来加透镜就增加成本了,若是加了透镜大灯会变暗,厂家应该没那么傻。
你换的LED是因为散光了吧?我第一次换的LED就是,近光没法看,明暗光斑,铺路没法看,放远光上闪远光狗了,效果挺好。第二次买的led铺路效果很好,铺路均匀,没有明暗光斑,切线明显,不散光。4500K的色温,没以前3200K的卤素灯穿透效果好,但是近处比卤素灯亮太多了,想要更低色温的没有了。
回楼主,海马的灯不存在解码不解码的,就正负两极,没有信号线。我这几天换了几种不同牌子的LED灯,从100一只的,到400一只的。都存在同样的问题,远光亮瞎眼。近光比原车卤素还暗(灯泡型号是相同的,都是H7)。光工费都折腾掉好几百了。打算试试海马官方卖的那个原厂LED,如果还是不行,我就打算放弃改LED灯了。我是19款的S5,这个近光有个透镜,卖灯的说近光不亮就是因为这个。
娘胎带出来的有啥毛病?我的空调皮带异响,而且是修不好的那种。修了很多次了。每次修好等个两三个月又开始响,唧唧唧唧的那种。刹车也异响,特定的力度就会响,轻踩重踩都不响,我一般避开那个力度踩。灯泡很容易烧,方向盘转起来有种生涩的声音。其它没毛病了。
就是只是换了一个灯泡无损安装的那种,tb买的自己装的,在网上查了一下说我买的不是解码过的灯泡,灯泡电阻太小了,系统会认为大灯开路了。然后出现系统故障,现在换回卤素了,有一些问题都好了但是定速巡航还是不能用,转速还是偏高。过几天去看看。。
把LED近光灯换回原车的卤素灯,然后再试一下。看这些问题还有没有,如果有的话,直接开去4S。别提换灯的事儿。。。