换了led近光灯以后车出现很严重的问题了，有人有同样的问题吗？

感谢解惑。我的问题和你说的有点相反。19款的S5，近光是有透镜的，而远光没有透镜。说明书上说的近光和远光都是H7灯泡。而实际拆下来的也是如此，同样都是Philips的55W卤素。但现在的问题在于，近光无论是装便宜的，还是贵的(30W~80W，灯珠上都有自带的透镜，原车灯碗里也有大的透镜)，都显得非常昏暗，亮度比原车卤素低很多。而远光相同的灯泡，可以说非常的亮。所以我安装了三款不同的LED灯均告失败。由于不想改装原车电路和破坏密封。基本上算是放弃了。

色温越低，颜色越黄，然后变白，然后白里透蓝。有透镜应该更亮，因为把光折射到你更需要照明的地方去。若是同样的灯泡，近光车前路面没什么亮度，应该就是光散了。发光面和焦距的问题，应该说这个灯和咱的大灯总成不匹配。本来加透镜就增加成本了，若是加了透镜大灯会变暗，厂家应该没那么傻。

你换的LED是因为散光了吧？我第一次换的LED就是，近光没法看，明暗光斑，铺路没法看，放远光上闪远光狗了，效果挺好。第二次买的led铺路效果很好，铺路均匀，没有明暗光斑，切线明显，不散光。4500K的色温，没以前3200K的卤素灯穿透效果好，但是近处比卤素灯亮太多了，想要更低色温的没有了。

回楼主，海马的灯不存在解码不解码的，就正负两极，没有信号线。我这几天换了几种不同牌子的LED灯，从100一只的，到400一只的。都存在同样的问题，远光亮瞎眼。近光比原车卤素还暗(灯泡型号是相同的，都是H7)。光工费都折腾掉好几百了。打算试试海马官方卖的那个原厂LED，如果还是不行，我就打算放弃改LED灯了。我是19款的S5，这个近光有个透镜，卖灯的说近光不亮就是因为这个。

娘胎带出来的有啥毛病？我的空调皮带异响，而且是修不好的那种。修了很多次了。每次修好等个两三个月又开始响，唧唧唧唧的那种。刹车也异响，特定的力度就会响，轻踩重踩都不响，我一般避开那个力度踩。灯泡很容易烧，方向盘转起来有种生涩的声音。其它没毛病了。

就是只是换了一个灯泡无损安装的那种，tb买的自己装的，在网上查了一下说我买的不是解码过的灯泡，灯泡电阻太小了，系统会认为大灯开路了。然后出现系统故障，现在换回卤素了，有一些问题都好了但是定速巡航还是不能用，转速还是偏高。过几天去看看。。

把LED近光灯换回原车的卤素灯，然后再试一下。看这些问题还有没有，如果有的话，直接开去4S。别提换灯的事儿。。。