新手新车求问哈5偶尔抖动问题？
小弟新手新车，虽是小白一个，但自小喜爱越野车粗旷霸气的风格，工作后多方考虑目前经济能力、兼顾家用以及各种原因等(h5论坛各位前辈的放毒绝对是一大助攻)，最后选了柴油哈5。8月20多号订车，9月上旬到车。目前车跑了1600公里左右，刚过磨合期，但是行驶过程中发现，自提车第一天起，车就偶尔会有抖动，类似严重拖档或是起步离合松快了那样的往前一冲一冲的抖。每次抖动大约2-4下就消失了。开始时候关注了下，发现抖动一般在发动机2000转时，大概涡轮刚介入时，所以以为这是涡轮介入的原因。但过了磨合期后发现，在涡轮完全介入了2200-2400的转速时候也会抖，之前也许是因为磨合期严格遵守了说明书要求的转速限制。后来多次关注分析之后发现，抖动主要出现在以下情况下：1.刚给完油加速或超车，松了点油门开始匀速行驶，此时会抖动，或松了油门后再轻踩油门时会抖。2.定速巡航时候，路途中会突然抖，分析了下定速巡航时候可能是出现上面那样先给油加速，然后再松油匀速巡航的情况。最后自己综合下，感觉主要是在加完速后减少给油，或者断油再重新加油时会抖，并且抖动几乎出现在1800转以上。任何档位都会抖，34档位，概率大。麻烦论坛各位大佬给小弟看看会是啥原因...初次发帖，新手加上人生第一辆车，废话多了点附上新提车一礼拜时照片两张。老婆山东姨爹的车，猜猜是什么型号，山东东营那好多哈弗这种车，都是柴油机。
汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。
他那22驾龄连基本阅读理解都看不明白。都说了2000多转了，还拖档要冲车，冲4500转去？我也的确是个新手，但我老家头子A照，30多年驾龄，他在还能搞不清楚什么是拖档和共振？？
是的，不过大部分力道也没那么大，就偶尔在高速上可能是速度快，显得很冲。冲那一下感觉像是断油了还带了脚点刹。。
和离合没有半毛钱关系。你定速巡航还半离合，还油离配合？看清楚我说的什么，我打了那么多字还有阅读理解困难的？
你是不是一冲一冲的？有点像踩刹车把发动机转速憋到快死火时往前一冲一冲的那样，不过力道大多了。一秒冲3-5下的频率，力道大的有时能把车上不太稳的东西晃下来。
你的是不是一冲一冲的那样？后来怎么解决的？我现在出现频率少多了，但是抖动的劲道大多了。2500转以上也会抖，大部分是给油时候抖，抖的时候一松点油门立马就好。冲抖的时候能把副驾睡觉的老婆惊醒...好多回复的真的是牛头不对马嘴，我是真的不想回复。说什么我驾驶有问题拖档的，说什么柴油机就这样抖动共振的。2000左转都涡轮介入了还拖档...一冲一冲的抖，说不好听都不叫抖了，后座上包裹都能冲下来，1秒冲34下的频率和共振毛关系。
都别扯淡了这是德尔福油嘴自带的问题不信问问以前博士的油嘴可有这个问题我车子比你提前两个月拿到手黑色的也有这毛病问论坛不如问校大泵的
根据我多年的临床经验，我表示，这是技术问题，冷车挂1.2档难挂是正常，倒档要车停稳刹车踩重点就不会打齿了，冷车起步1公里内会有抖动，是因为减档时速度较快，建议先滑行减速到20左右再减档，冷车2升3档建议速度上40再升，自己的车要学会适应它，别问我为什么知道，因为我也是8月23号订的柴尊，9.3号提车，到今天11.27里程3233公里，另外以我开了6年拖拉机的经验，冷车变速箱油润滑度不够，挂档真不爽，这车要开5公里以上，感觉才有点中顺滑。。。