2019款原厂XC60发动机护板安装需要扩孔吗？

发动机护板的安装可以根据日常车辆使用路况的好坏来选择，一般上下班代步使用路况良好的城市柏油铺装路面是不需要安装或者把原车塑料护板更好其他材质的，如果是乡下，非铺装路面，多为土路或者坑洼路况，建议安装或者跟换材质较硬的护板，一般材质有铁质的，铝镁合金的，铁质的较重而已易生锈，合金的不易生锈，可以选择合金材质。

如果一般都是城市道路无很高的异物的路面是不需要安装的，如果你经常行驶的路面坑洼不平比较崎岖建议你安装一款发动机护板，发动机护板可以很有效的减少发动机在受到硬物撞击时的损失伤基本可以被发动机护板所吸收和阻挡的，这是优点。缺点就是有可能安装发动机护板之后噪音会有所变大，不过应该压实在可以接受的范围之内了，个人觉得可以不必太在意这个问题，还是利大于弊的。按上就没有坏处的。材质也就分为塑钢的和铁质的，材质不一样价格也就是不一样的，

安装发动机护板有好处，但是也有可能有隐患。所以是否选择安装发动机护板，具体看使用情况。发动机安装的好处：车辆在日常行驶过程中，车轮会卷起地面的杂物，比如泥沙、雨水等等。这些东西都有可能会对汽车底盘裸露出来的零部件造成一定的腐蚀。针对这些零部件的保护，安装上发动机护板可以避免这些零部件的损耗。发动机安装的隐患：因为汽车在设计的时候，对于安全性能的考虑，如果汽车发生重大碰撞的时候，发动机就会下沉。这样可以避免发动机后移至客舱从而导致车内人员有所伤害。如果发动机安装上了护板，那么发生事故时，发动机下沉这一功能会被阻碍，从而增加车内人员受伤的隐患。

厂家选择把这个配置省掉，当然第一考虑就是节约成本和减少车身重量（为了降低油耗）。厂家当然也考虑到，现在几乎都是铺装路面了，路况非常好，遇到托底的情况非常少，把这部分简配是最为划算的。再者，这部分并不像防撞梁、ABS等那些影响到安全，就算是把发动机磕坏了，也是驾驶者的问题，和厂家又没有关系。所以，有些厂家就会减掉这个配置，但是都会预留安装孔，方便我们后期加装。回到文章开头的问题，如果你的车没有发动机下护板，到底要不要加装？参考越野车，如果你平时走的路比较多烂路，多坑洼、多石头、多石墩的，那建议加装个护板会好一些。因为如果把发动机油底壳碰坏了，轻则渗油，重则可能就需要拖车回厂了。另外，如果你驾车比较激烈，总喜欢利用排水渠过弯的，建议也加装一个，毕竟你不想像他们那样。如果你的路况非常好，那也没必要加装，浪费钱。那回到反对者声音担心的问题——影响散热和发动机下沉。首先，发动机散热主要还是靠水箱，底盘那部分的风冷并不会有太大的影响。而至于影响发动机下沉，这个担心不无道理。但是如果我们选择合适的材料，也是可以避免的。发动机下护板有塑料的、合金的，还有塑钢的。塑料的脆弱，合金的可能会影响发动机下沉技术，那最合适的就是塑钢的了。大家在选装时可以多些了解，这里就不啰嗦了。除了材质，我们在选购下护板时，也要注意选购那些留有换油孔的，保养换油液的时候也会方便些。好了，看完文章，大家应该都明确知道下护板到底该不该装，应该怎么装了吧。