途观l降价了吗?途观L已经降价了,大家怎么看?值得买吗?

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途观l降价了吗?途观L已经降价了,大家怎么看?值得买吗?

已经降价了,目前优惠的话能达到3万多块钱,这个你可以参考一下看看的

比上一代的疯狂持续的时间要短很多,可以出来中国的汽车的消费市场还是成熟很多了,说真的这一代加长途观比上一代要更有吸引力,而且在更有良心一些,但是,途观L还是很大众

大众途观一度被赋予“神车”的名号,至于原因嘛还是离不开其傲娇的销量。从2010年上市至今,短短6年多的时间里便卖出了128万辆,它也成为SUV市场销量最快破百万的车型。不过昂科威、翼虎等车型的出现,着实给它施加了不小的压力。曾经一度加价2、3万才能提车的情况,也随之一去不复返。过于老套的内饰风格、不占上风的车内空间及科技配置,都是它的短板所在,面对目前越来越强大的对手们,改款换代成了必然。今年上汽大众途观L正式上市,新车提供搭载1.8TSI和2.0TSI两种动力共7款车型选择,并有两驱和四驱可选,售价区间为22.38-35.98万元。途观L定位于一款中型SUV。上汽大众途观L与进口版Tiguan的外观差别不大,都体现出了些许粗犷的美式风情,与此前大众旗下车型的纯正细腻德系风格略有出入。新车前进气格栅贯通大灯组,拉伸了前脸的横向视觉宽度。进入车内,途观L仍然保持大众标准的内饰风格,少有创新的设计元素,不过在做工和用料上能够体现出这个级别车型应有的水准。全系车型标配酷雅黑风格内饰。大号车身尺寸作保障,途观L的乘坐空间相比老款途观提升了不少。动力方面,途观L搭载1.8T和2.0T发动机,最大功率分别为180马力和220马力,峰值扭矩为300牛·米和350牛·米。传动系统方面,与两款发动机匹配的均为7速DSG变速箱。

您好!这种情况不一定真实,我们这最多降价2.8万元。您也可以登录汽车之家官网上查询一下当地的价格。

哪里有降价的?我现在看到的是平价,实实在在降价的还没看到,好多是降价,然后搭一堆条件,比方说店内贷款,加装饰,买保险,上牌等等,那降价的一点钱还不够折腾的。真真正正的降价还没到来

送一辆车让父亲去旅行是旅途亦是归途—朴实无华的途观L
这个父亲节,如果说要送他一辆车,那么我会选择途观L,因为硬朗简洁的外形,配的上父亲那坚实的臂膀,因为不错的空间,可以承载一家人的梦想,因为出众的动力,让父亲那被岁月磨砺却依然不羁的心永远在路上(PS更因为不是太贵的价格让我能买的起)。老一辈人一说到买车,估计很多人都会选择大众,毕竟德国人严谨认真一丝不苟的工业精神已经深入人心,大众这个品牌能传承至今,总归有它的独到之处,途观L带着大众无限的期望降临中国市场,那么它能否再续途观当年的辉煌,下面我就将为大家一一道来。1.外观:抛弃了原有中庸圆胖的整体造型,线条和棱角都更加突出,更加讨好年轻消费群体市场,像是一个缩小版的途昂。2.内饰:过于保守,做工以及质感比上一代途观更好,但只能说好的有限,无功亦无过吧!3.动力:发动机部分采用了第三代EA88的1.8T和2.0T,其中1.8T发动机最大功率为132kW,峰值扭矩300Nm;2.0T最大功率为162kW,峰值扭矩350Nm。变速器都为双离合器版本,1.8T匹配DQ380七档湿式双离合,而2.0T则配备大众目前横置平台上最*的DQ500七档湿式双离合,动力表现不俗。4.空间:全新途观L的车身尺寸为4712mm*1839mm*1673mm,轴距为2791mm,相比进口Tiguan有着明显的加长,其中车身长度和轴距分别增加226mm和110mm。与现款途观相比,全新途观L的尺寸也有明显的增长。看得出来上汽大众很懂国内消费者的喜好,得益于车身大幅加长,全新途观L的内部空间有着巨大的进步。5.行驶质感:我是迈腾和途观的老用户啦,只能说依然是大众范,中规中矩,务实好用,没有亮点却也没什么明显的错误,但全新途观L悬架的舒适性和隔音效果这两个方面的提升还是比较值得表扬的。6.性价比:比方说售价接近的途观L 2017款 380TSI 自动四驱旗舰版和途观 2016款 330TSI 自动四驱旗舰版,前者的售价虽然比后者高出4000大洋,但是却比后者多出了发动机启停、并线辅助、ACC自适应巡航、主动刹车、LED大灯等多项配置,此外发动机的参数也被调校得更高。全新途观L虽说是途观的换代车型,但是两款车型的定位不可同日而语。全新途观L也并非仅仅通过对车身进行加长就能跻身中型SUV之列,行驶品质、配置水平的提升也是关键之处。7.竞品对比:合资中型SUV里还是很多有实力的产品,像全新胜达、锐界、*光、汉兰达等等竞争车型以及2016年成功把“神车”途观打下去并且夺得合资SUV销量冠军的昂科威。锐界和汉兰达主要市场是大7座SUV,毕竟消费者买这两款车型更多的是考虑对7座车的需

应该会有一定力度降价的,年前估计降价的力度不会太大,年后有车展的时候应该会有大幅度的降价。