17款捷达冬天怠速高？

发动机在冷车启动的时候怠速升高是一种比较正常的现象。车子长时间在外面停放，由于温度过低，汽车内的各种油液缺乏流动性，就比如机油和润滑油之类的，很难起到保护发动机的作用。这个时候，如果汽车启动后就直接大脚油门前行的话，那对发动机、变速箱的损坏是非常大的。所以，汽车系统会对这一现象进行规避，那就是在发动机冷车启动之后，水温传感器向ECU传递相应的信号，如果发动机温度过低，这时就会增加喷油量和进气量，来提高发动机的转速，让其迅速升温。这样的话，机油、润滑油就能够达到正常的工作温度，保护发动机正常运转。不仅如此，除了发动机需要预热之外，三元催化剂同样也是如此。三元催化剂大家应该都比较清楚，通俗点说就是汽车尾气的净化器。这个配件在工作的时候需要达到一定的温度，否则是无法起到净化空气的作用。现在排放标准越来越严格，如果排放不达标的话显然是不合格的，因此，提高怠速来让车子尽快热起来是比较好的方法。此外，在冬天的时候，冷车启动最好在原地热30秒左右，等到水温升高，汽车油液能够正常工作，并且启动之后要进行几分钟的温柔驾驶，让车子适应一下。如果一启动就直接大脚油门行驶的话，那对发动机和变速箱的寿命无疑会造成巨大的影响。

我也发现这个问题了，我的也是，只要是低于零度，不管你跑多长时间，都是自动在900,高于零度，很快就750.

开半个多小时怠速还是九百左右，灭车重新启动怠速没有变化。这是在暖风都关着的情况下。没有开任何费电的东西。

我也是，刚启动D6跑到六十转速一千七八，跑十分钟后D6跑到六十才一千二左右。不符合自然道理啊。按说同档位同时速转速应该一样吧

冷车的时候启动转速高是正常的，尤其是在北方冬天，一觉醒来启动车子很容易就飙到一两千转，有些时候甚至还会伴随着发动机和方向盘一阵阵抖动，这种情况只要水温上来后转速能下降到正常范围就没问题，因为启动后转速高实际上是发动机电脑有意控制的，其主要目的是为了让水温、油温、三元催化器快速达到最佳工作温度，降低发动机变速箱磨损，提高燃烧效率、改善排放。