经典福克斯热车后怠速彪高到2000转？
问题描述：
福友们好！11款手动经典福克斯冷车启动后怠速一直彪高到2000转大概30秒，然后落到1000转左右，发动机声音大，忽高忽低，感觉有人在踩油门，没到一分钟水温就正常90，行车中空档也是2000转，上挡就落下到1000转，节气门干净，用手堵住节气门，不会熄火，请问哪里出问题了？
答
我的07年1.8AT冷车启动是转速在2000多停留几秒钟，然后一下掉到1000多稳住，再过一分钟左右发动机声音明显变化怠速降奥1000。检查什么问题也没有。估计根源在于车老了，缸体积碳太多，缸体的有效体积缩小，冷车时车载电脑不能很好的调控混合比所致。我最近买了5瓶清积碳的燃油宝，中石化加油站搞活动才不到100元，连续用5箱油以后有一定的改善。至于没到一分钟水温就到90度，是不是温度计坏了？如果温度计没有坏，那很可能节温器坏了
答
描述很清楚了或者是看不明白？冷车启动怎么会一直在2000转大概30秒，而且水温一下就90，跑了来回高速100公里，换挡期间一直在2000转，换挡后落到1500转，然后加油门才慢慢的升高，跑到市内空档也是2000转，已经松的油门，可感觉在轰油门