奥德赛混动，动力怎么样？？ 有谁知道的吗？

电机扭矩跟转速快慢有几毛钱关系？？？麻烦你回去重新学习高中物理如果你认为你的车已经超越了基本物理定律，那你赢了

呵呵，如果理解能力没问题，我觉得我已经说得很明白了。如果还不明白，我再怎么说也没用。如果是装着明白装糊涂抬杠，跟键盘侠讨论真的没意义，不再回复了。

你开过1.4t的帕萨特吗，比那个动力好点有电机的加持起步非常轻盈，在市区加速非常灵敏，100km以内我感觉动力可以，上高速120巡航也可以油门深一点上140也比较快，切记油门不能大了大了反而没那么猛了！

P=FV功率虽然比不上一般的2.0。但我慢啊电机扭矩大，我的牵引力就大参见柴油车功率小扭力大。另外，你深度驾驶过本田混动车没？

还有，光说不练没用，我至少开过你所说的路况。你觉得你的有道理你就找一段你说的路况地板油来一段视频，这才可信。

你开车是随时一直地板油，笑话！还有跑山路当然不需要地板油。连续高速长坡你以我没开过，四川重庆到处都是这种路况，根本就不需要地板油

综合路况肯定没问题，毕竟是电动机驱动。虽然只是2.0自然吸气，但是通过电池系统进行调节，当你需要强劲动力的时候，由电机驱动完全没有问题。也就是提速时候电池输出大于发动机输出，电池放电。普通路段发动机输出大于电池输出，发动机可以全功率进行充电。所以普通路段动力杠杠滴。但如果是十几公里以上的高速公路长坡，电池能量输出完毕之后，2.0自然吸气就是动力的天花板，动力想想都够呛。本田混动的纯电池输出也就只能支持几分钟，所以如果你全功率运行十多分钟还爬不完坡，后期肯定动力不足。不过这种情况一般只有山区特殊路段高速才存在。