如何解决车内噪音问题?
问问大家,我昨天开奇骏上高速开了几百公里,太郁闷,风噪胎噪,各种噪音,心烦啊,你们的车也这样吗?有解决方法吗?
一般来说车辆的噪音最主要的因素就是风的噪音和轮胎的噪音,风的噪音,这个基本是车神的设计的问题没法解决,轮胎的噪音相对来说还是比较简单,更换一些舒适性,静音效果比较好的轮胎,这样的话就可以一步到位,而且效果非常的显著了,另外如果想要效果更好的话,也可以进行全车的隔音的改造,这种相对来说是更加的有效或成本方面会比较高
原厂的轮胎是属于耐磨胎来的,噪音是会大一些的,如果你噪音少点,可以改用静音轮胎,不过换了静音轮的效果也并没有你想像好的,因为随着轮胎的不断使用,轮胎表面会出现磨损不均的情况,所以使用一段时间轮胎的噪音同样也是会增大的,当然是会比耐磨轮胎要静一点。
我只说我自己的感受。同样的道路,用声级计测量,并没有明显的数据差异。其他人的车辆、道路情况不一,感受不同也很正常。
行驶中的汽车,我们作为驾乘人员听到的车内噪音,是各种汽车噪音混合起来的噪音首先我们先来了解汽车噪音各种组成以及相应处理方法:1、发动机噪音:车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同。解决方案:可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料,不仅可以抑制引擎盖引起的震动,还能吸收大量噪音,效果明显。2、胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别。解决方案:,胎噪都属于结构噪音,它的主要产生是震动,最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫,能很好解决路噪和胎噪。3、风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大。解决方案:加装或更换车门密封条,因为密封条是橡胶制品,使用时间久了就会出现老化,隔音和密闭效果都会变差。4、车身结构噪音:主要是由两个方面影响,一是车身结构的震动传递方式,二是车身上的金属构件由于在里外作用下产生噪音。解决方案:这种情况很少出现在新车,注意检查车身部件螺丝是否出现松动,一般上紧螺丝或者更换零件后即可解决