噪音问题你们都是怎么解决的？

1、零部件受损随着车子使用年限的增加，一些零部件会出现一些松动，造成车子发出咯哒咯哒的声音，比如，车窗门条这一块如果声音过大，会令人产生一种车门没有关好的错感，车窗门条看似是车上的一个小部件，但是产生了松动则会影响整个车的使用感受，所以一旦发现这个问题，则需要及时进行修复或者是更换。老王听了，说，我终于明白了，我说最近开车怎么总有声音而且每次关门也会产生噪音，原来问题出在车窗门条啊，那我回去就去换掉。2、本身设计原因很多车主会感到非常的疑惑，在买车试开的时候，一点都不会觉得车子有声音，开着体验度非常的好，可是等买回家没几天，这车子就没以前那么收音了，而且才开没多久呢！其实这是商家的一个设计的问题，谁不想要花低的价格买到配置高同时使用效果又好的车呢？所以试驾的时候如果都不能让你有一个完美的体验，那你还会把它带回家吗？所以零部件设计之初本身就没太考虑异响和共振的问题，一旦有几个零部件松了，发出声音，可能就会产生很大的干扰性了，说到这，我提醒老王，可以去整体检测一下看哪些地方出现了问题，再统一的进行修理。3、悬挂声响这个就复杂了，因为悬挂的设计和调校本身就难度很大，国内车企顶多完全按照老外的图纸参数来，用老外指定的零部件按部就班的组装，这样基本能达到老外当初设计的要求，比如合资企业就是这么干的。对于汽车噪音变大，你当然可以选择去店里修理，但是，也可以利用手边的一些工具进行一些暂时的处理，也能起到良好的降噪音的效果。比如，发动机噪音大，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部，有效地减少引擎噪音。还可以在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。另外针对路噪和胎噪，减振是最好的方法，用减振板、吸音垫及车门密封条对叶子板、车地板及车门进行全面隔音施工可以有效改善胎噪和路噪。如果车子开的时间太长了，经过修理之后也无法恢复，那么说明车子的车龄到了，这时候换一辆新车或许是最明智的选择，那么驭胜S330不管是从外表来看还是从内部的配置来看，都是非常值得考虑的，对于同类价位它的配置最好，对于相同配置它的价格最低。