发动机烧机油怎么处理的？

换过气门油封，只能暂时解决问题，过后还是不行。彻底解决就要大修发动机了。投诉了两次也没有用。买了这款车，就注定被雪铁龙坑。

估计是油封什么的要换了，维修方案检查后就可以拿出来，主要是费问题，13年的车出保时间太长了，恐怕很难保修了，如果保外都没在4S店保养就更难了

自己掏钱换的废气阀和道达尔的全合成机油，经过7500公里检验，现在不烧了。一般随车携带四分之一桶机油。

烧机油都是温度过高造成的，建议更换油封，加大水箱，或者是，加个储水桶，接上喷雾器的电机和接个喷头，跑一段时间喷水降温。加个温控开关最好，手动的也可以。因为是13年的车，即使更换了油封，上热也比新车快，用不长时间又烧机油了。注意喷头只能喷水箱不能喷别的地方，特别是涡轮部位，容易变形或炸裂。找个技师看看在整。

汽车烧机油是个令人“头疼”的问题。所谓的“烧机油”说白了就是指机油进入了发动机的燃烧室、与混合气一起"共舞"参与了燃烧。建议你先从烧机油最基本的考虑解决方案换气门油封入手，其次车辆烧机油建议从以下几方面排查：1、活塞与缸壁之间的间隙是否增加；2、气门密封性能变弱；3、活塞环密封性能下降；4、曲轴箱通风阀损坏、曲轴箱通风口堵塞；此外不按时保养、机油和机滤超期使用、机油质量不合格、长期冷车时“地板油”起步、使机油润滑不足、造成发动机内部损伤、这些都会容易“烧机油”。

一般车辆烧机油厉害的话，建议在车里放两桶机油，然后每间隔一千公里，自己补充一点机油进去。不然等到机油烧干了那就亏损大了啊