kx5胎压监测可以自动识别轮胎位置吗？
大家都知道，kx5备胎是带胎压监测的。我一直以为，换上备胎以后，如果要仪表台识别备胎的胎压监测，可能需要去4S设置一下。实际上，我换上去以后，开车几分钟，仪表台就已经识别出了新换上去的这个备胎的胎压。请问，咱们每个*中的胎压监测，是不是可以自动识别在哪个轮胎上？也就是说，即便是前后轮换位，胎压监测也不需要重新设置，是这样的吗？
胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡
我知道大多数胎压监测需要匹配以后才能正确显示（我不确定是不是所有的胎压监测都需要匹配）。kx5的备胎换上去以后（路边修理店换的），仪表台直接显示胎压了。这个怎么解释？
胎压监测一般分为二种【1】直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到*接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。【2】间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。钥匙通电着车不显示数字的是间接式胎压监测，只有在胎压低于或高于标准值时才会报警！希望我的回答会对您有所帮助！