行驶中后悬挂异响？
我的紫色景逸2012至今已经六年半多，期间换过刹车蹄片,电瓶，车门锁闭锁器，前减震器两个，空调风扇，发动机皮带和助力泵皮带，后视镜和点烟器电源保险丝，近光灯泡，修理过收音机音量失控，（保养除外）。前几天，行驶中听到后面有“噹”的响声，偶响不连续。后来感觉颠簸时偶响。昨日到ssss换油上架，观察车底，发现左后悬弹簧内有异物，不知如何进去的，仔细看才知是簧内上面塑料短柱断了，这可能就是响声的原因，大概是它掉落在弹簧中间又出不来，遇颠簸弹簧挤压撞击造成，原因找到，因有事情尚未更换。有此车型的朋友，是否也遇到过这种现象，怎摸解决的，敬请指导。
先说一下如何判断悬挂异响和减振器失效的方法。当怀疑悬挂系统异响时，按下列步骤进行判断：1、检查轮胎压力；压力高会造成异响；2、检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等；任何连接松动会造成异响；3、活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧，下端连接的螺栓、螺母是否拧紧；任何连接松动会造成异响；4、滑柱的各部分是否有损坏：比如，隔振块是否损坏？缓冲块是否损坏？弹簧上下软垫是否损坏？压力轴承是否损坏？其他件是否有损坏？5、对减振器进行检验，用手压缩减振器听是否有异响。判断减振器是否失效，可以参考下面的方法：1.当怀疑减振器失效时，将车放在平坦处，用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次，属于正常;上下的颤动不能很快停止，怀疑减振器失效;2.、减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效;如果你已经更换完减振器，所以可以初步判断不是减振器失效所导致的悬挂异响，你还是从装配方面找找原因，是不是哪个连接部位松动了。