嘉旅预热问题？

好多车友没明白你的意思，我最近也发现这个现象了，原来打火会保持在1200转大概一分钟，最后转速升高一下后降到700，我也是最近发现打火很快降到1000以下

发动车子1200转一分钟是为了让润滑油充分润滑并升温，达到最佳工作状态，1200转时挂档放刹车车子不会动，转速到800时放刹车车子会走。为了车子健康务必到800时再走

现在早上温度7度，早上启动依旧是1分多钟转速才能下来，不过一般情况我热车30秒就够了，30秒足够机油润滑一圈了，楼主这个情形没碰见过，车开起来没问题的话应该就没事。

汽车在启动时怠速很高，一会儿才降下为正常值的原因：（1）启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。发动时为了节省燃油及减少磨损，一般都有个冷车快怠速或水温传感器，(水温传感器顾名思义是探测水温，向ECU提供信号，确保发动机在启动或运行时控制喷油量的一种电子原器件。进一步讲：ECU根据水温传感器提供的信号改变每次的喷油量，以满足发动机在各种工况下对供油量的不同需求)。天气越冷水温越低（比发动机正常工作的温度，一般85-110度左右）也就是与正常发动机工作温差越大，电脑会控制冷车快怠速越高，也就是刚发动时发动机转速越高。正常情况，根据水温不同，发动机冷车怠速会慢慢的从2000多慢慢的逐渐下降，直至发动机达到正常工作温度达到标准怠速800转左右。（2）转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。汽车怠速高的原因：1、怠速开关不闭合；2、怠速控制阀有故障；3、进气管漏气；4、配气相位错误；5、喷油器滴漏或堵塞；6、排气系统堵塞；7、怠速工况时EGR阀开启。

您好属于正常的，发动机在冷车的状态启动会有一个冷车高怠速，是为了让发动机升温快，进入最佳工作状态。一旦热车后怠速便会回归正常