求助:一档顿挫?

问题描述:

新买的虎3手动。出小区的时候基本上挂一档,但是抬离合的时候会感觉车身顿挫,是因为离合松的太快了吗?还有请问减速到二十多码的时候挂几档?挂二档感觉有点硬,三档提速有点慢。减速到四十多码的时候是挂三档还是四档?谢谢大家。

你自己根本就没有用5挡40码的速度在平路上开过这个车!开过你就知道了,车子会因为拖档抖得你受不了!用5挡40码的速度上高架桥,很容易憋熄火!

哈哈哈,你果然不懂!竟然问出这种没头脑的问题来。对不起,你给出的条件不足,任何人都无法直接回答你用几档。

不要误导人!二十公里时可以使用二档,除非是下坡路,否则不要使用三档,用的话明显拖档行驶,动力小、油耗高、易积碳,四十公里使用四挡也存在一样的问题

说油离配合的都是16以前的款,16后的款包含16款有起步辅助,启动会自动加油,转速自动升高,如果没升高,可能是这个功能失效。地库那种特别陡的可能要油离配合,这种小破完全不需要。

挂完一档抬离合的时候不但要缓慢而且也要同时轻给油,这样就没有顿挫了。速度上二十的时候挂二档比较合适。减速到四十多的时候如果继续行走且路况较好可以四档,如果跟前面的车走的话可能会时快时慢最好三档以免转速太低动力下降,如果前面有红灯要停车的话就不要管它几档,轻踩刹车减速直到车子要停下时或者离前车(停止线)很近时,一脚离合下去脚刹停住直接挂空档,然后手刹拉起慢慢等。说到底还是要看具体的情况来决定,你是新买的车,如果你是新手的话就多开出去跑一跑,各档位时的动力表现以及与速度的匹配自己都用心体会一下,基本上不走高速的话,转速在两千转动力输出最合适,车子走得也最舒服,你就根据这个转速来选择合适的档位应该就没大的问题。一旦上高速的话就不要考虑转速了,五档开心的跑吧。

一档送离合慢一点,同时适当加油,二档退一档时,包括其它减档,特别是车速较高时减档也是一样的,也要注意慢点松离合,同时加油。

转速高了点吧,一档换二档1800差不多,我就这样,有时候1500转也换过,三挡2000多点不要2200转速,我是新手,不对大神补充