三种驾驶模式，如何正确使用？

经济模式如果踩了制动，会停止退出滑行状态。所以一般我在滑行的时候都是不踩刹车，如果踩了刹车车子退出了滑行但是车子速度够在50左右的时候点下油门又会恢复到滑行状态。经济模式的滑行在堵车的时候其实不是很有用，应为滑行需要车速进到50到60的时候会启动，车速掉到40以下或则刚到40往50加速的时候你收油门其实是不会做滑行动作，反而会由于速度下降变成发动机制动慢慢把车速拉下来。所以我个人觉得不如你真是在堵车的时候要么拍到手动模式，要么就是舒适模式。我觉得这两者的起步快还方便卡位，经济模式反而是在那种不堵车但是速度在60到80之间的路段开，因为速度到60放油门开始滑行到红灯了停下来。不然你开开停停启动加速刹车减速，只是在耗油你连基本滑行的车速都到不了怎么会省油呐

转向和制动都会发生变化，前提是手上脚上有数，只是偶尔用用罢了，开车没有标准，谁也没有说市内不让用运动模式，高速不让用ECO模式，只是和楼主分享一下，楼主哪种方式用的习惯就用呗，估计谁也不敢说自己说的就一定对，是吧？

路况不同，开的方式也不同，谁会下坡一直踩刹车，放在刹车上意思是不用给油门了，经济模式也是在档位上，同样能拉住转速，如果这样就能刹车失灵的话，那就没必要买宝马了，对宝马这点信心还是有的，城市不同，路况不同，各抒己见罢了。

基本都是舒适模式可，偶尔要提速就打到s档。运动模式有点冲，常用这个模式加速，会养成比较冲动的驾驶习惯，增加安全风险，不推荐。如果是很温和很温和的驾驶风格，推荐经济模式，但不要频繁在经济模式和其他模式间切换，因为经济模式下滑行没有发动机制动，导致按照其他模式下习惯的刹车脚感会改变，就是感觉刹车软了，脚感变化可能会带给你误判，导致追尾。

高速一般用SPORT，方向盘更稳，超车也方便。日常用普通模式居多SPORT方向盘太沉。只有特别堵的时候会换成ECO模式。

高速上ECO和普通模式比,哪个省油.听人说一样的,因为高速速度基本一百左右,就是ECO模式,发动机转速一样要达到一定的转速.有没有人试过的,同等100时速时,ECO和普通模式发动机转速是不是一样?

实测高速油耗三种模式相差不大，高速建议用sport档，你能大概率预判的中距离行程多用ecopro模式的滑行，可以很省油，舒适模式比较中庸，日常上下班开开，目前就是这样开的，2.0尊享一千多公里综合油耗8.0～

遇到下坡路时，使用ECO模式，感觉就像是最早开手动挡空挡溜车的感觉，车瞬间轻了很多，但方向仍然很好操控，这时候就不用踩油门了，把脚放在刹车上，有情况就刹车，直到停车。如果之后没有下坡路了，那就换到普通模式。