空调制冷,,有时间的来解答下?

问题描述:

一年半得车,空调制冷降不下去温度了,开很长时间空调也不行,吹出来的风不是很冷,应该怎么处理下?

空调不制冷很常见的问题你可以去4s店检查一下是不是空调缺少氟利昂。如果不是这一个问题,再从别的方法逐一排查。

汽车空调不制冷的解决方法一、有的时候,汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷,如果是空调制冷系统中有水份渗入造成不制冷原因,那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。二、有的时候汽车空调的制冷剂不足或者过少,也会在成汽车空调不制冷的原因,造成汽车空调不足的原因大多受系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时。吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了。如果制冷剂不足,就应该添加制冷剂,但是在添加制冷剂的时候要注意,若以低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒地,若从高压侧加入禁止发动机启动。三、汽车空调的每一个部件只要一个出现问题,都会导致汽车空调不制冷,或者制冷效果差。有的时候汽车空调的制冷剂在过多的时候也会造成制冷不足,对于制冷剂过多,一般都是在维修时候过量加注了制冷剂这造成的,因为在空调系统中制冷剂所占容积的比例是有一定要求的。如果所占比例太多,反而会影响其散热量,即散热量多制冷量就大;反之,散热量少则制冷量就小。同理,若在维修时过多地加入冷却机油,也会制冷系统的散热量下降。如果汽车空调制冷剂过多,可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。四、汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。五、在汽车空调中它的整个空调系统中,制冷剂和冷冻机的机油内脏过多,也会导致汽车空调的过滤网出现堵塞,导致汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,故导致制冷量不足。在这个时候,就要选择合格的制冷剂来进行维修,合格的制冷剂对于汽车空调起到了很关键的作用。

空调使用强度大的话冷媒消耗较快的,制冷效果不好可能需要加冷媒,加冷媒是有专业技术要求的,最好找专业店检查一下,需要添加就加些吧