天籁的转速问题,请老司机来解答一下。?

问题描述:

早上刚点火的时候,转速在1800左右,慢慢降低到1000左右,过几秒后又马上升到1500左右,再慢慢降低到1200左右,这个时候我一般就挂档出发了。问问大家,是不是也这样的,我的车是2016款,行驶4500公里左右。

这个确实不好搞,主要是原因是我们不会,不见得什么事情都要自己弄,你可以去找个修车厂哪怕是路边的修车厂,快修店都能给你弄好了,无非是给点钱罢了,不见得什么事情都要自己来弄,有时候弄不好手生的很,再造成其他的地方损坏,又要花更多的钱去搞定,结果就是得不偿失,省的钱未必比现在省的手工费合适,还不如直接外面找个修车厂给你修好了就是了。

稀饭叔叔9楼2017-05-1022:44:21如果在冷车状态下怠速在1500-2000转左右,转速随发动机水温升高而降低,最终保持在750转之间,属于正常现象。冷车怠速高的原因,冷车是指发动机已近凉了的状态,冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少。等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个14.7的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量,以达到完全燃烧,排放最好的状态。当然闭环也是有条件的,在一定条件下发动机退出闭环运行,依据其他传感器数据来调整喷油量,以满足驾驶要求。专业。