发动机灯亮？

像是软故障，

如果汽车仪表盘在行驶的时候，出现发动机故障灯，不要惊慌，可以尝试以下操作进行处置：1、将汽车靠边停车，熄火5-10分钟之后，不要踩刹车，直接按一下启动键，或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置，汽车在通电后会开启自检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭，仅剩发动机故障灯。2、如有其他故障灯常亮，则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件，如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车，观察发动机故障灯是否仍亮不灭。3、如发动机故障灯熄灭则无事，如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。

1.如果灯亮后汽车不能启动，这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的，直接打电话求助吧，这个就不是车主能解决的问题了。2.第二种是故障灯亮，但驾驶没有出现异常，这种可能只是某个传感器故障了，这种情况可以暂时继续驾驶，但最好中低速慢行，当然你的目的地需要更改了，去维修店吧。3.发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动、加速无力等症状，面对这种情况就不要拿勇气碰运气了，乖乖停车，呼叫救援。可能要破财免灾了。

发动机工作不平稳，直接影响汽车的动力性和经济性，以及乘客乘坐的舒适性，增加汽车污染物的排放等等 因此，当车辆出现发动机工作不稳时，要判别其故障的原因，使其恢复正常工作的方法。检查步骤如下：  1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时，发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查：拧下燃油箱盖，点火开关在 ON位置时，在燃油加注口可以听到油泵运转的声音，在正常工作情况下，当点火开关在 ON时，燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转，首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。造成发动机工作不稳的原因很多，因此，出现问题后及时去售后挨个检查排除，才能准确找出故障原因和解决问题的方法胎压故障灯如果一直亮先检查轮胎是否被扎了，是否有漏气如果没有就检查是否是冷车胎压太低引起的，一般都是刚启动车子时候会出现，冷车胎压不要低于2.0如果胎压也没问题就有可能是胎压传感器的问题，如果重启车子还是不管用那就去售后及时处理

发动机故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。 1、点火前自检时长亮，点火后熄灭的，正常现象。2、在行驶途中突然亮起，长亮不灭的，发动机排气系统存在问题，应该尽快去4S或者专业修车厂去检查车辆有无故障码，并相应的维修处理。可能是轮胎气压不足，或者是轮胎出现破损情况，建议您即可检查轮胎是否正常或者是被扎导致漏气。如果继续不管不顾的行驶，有可能会出现爆胎的情况，因此请您重视，尽快去附近修理店补胎或者更换备胎！还有就是胎压传感器故障！

这种情况首先检查一下是不是整个控制系统的问题，一般车辆点火之后这些故障灯都会自己熄灭，如果停火之后这些故障灯依然亮着的，先检查系统把相关的故障代码进行清除，如果清除掉之后依然是亮着的，那就是相关的硬件出问题了，发动机的部分可以检查是不是汽油的质量不合格，或者汽油滤芯太脏了需要更换。胎压的部分可以检查一下轮胎有没有漏气的情况。

虽然亮灯原因较多,因压榨发动机动力年代,对压缩比大而使用低标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复. 不行再检查其它原因。