老铁你们有烧机油的情况吗？

正常你个毛线，保时捷卡宴大排量增压车1万公里烧一升机油官方说正常，我兄弟的408也有点烧机油。增压车有点烧机油是正常但也有一个限度。

我的车是前天去保养的，由于过年在老家，我是超里程1600公里去保养的，期间担心机油缺，特意看了下液位一直是在上限和下限中间，没有异常

如果按你说的0.3L/1000KM的消耗，7500KM后，4升机油连2升都剩不到，这不是到不到下线的问题，而是会不是拉缸的问题！如果按全合成机油正常保养周期10000KM计算，那只剩1升机油了，发动机早就被拉报废了！那还有哪个整车厂和机油生产企业敢推广全合成油？机油当然有消耗，但是，不是你说的那么个消耗量，你说的那不是消耗，那是烧机油！没有哪个车的机油存量下线是低于正常容量75%的！按你说的这个消耗量，到不了保养周期，连50%都剩不下！这还是下线吗？连正常的机油消耗和烧机油都分不清楚，你基本就是个车盲！你还建议我了解发动机结构？能说出机油消耗量0.3L/1000KM还正常这种笑话的人，居然还舔着脸说什么发动机结构？谁说过加一次机油管终身的？我一再提到保养换油周期，你是不认识字还是看不动中国话？能想到加一次机油管一辈子这种滑稽事情，很说明你就是个车盲，正常人根本不可能往这个方向去想

7500KM保养，不到下限就可以。你非说10000，那你开到一万再说到了下限没呀？机油如果没有消耗，干嘛设置一个下限呢。建议你还是去百度一下发动机原理，不是加一次机油可以管终身的。

全合成机油的保养周期都在10000KM左右，按你说的这个所谓“正常消耗量".早就拉缸了。7500KM就报警，那这车烧机油已经成严重问题了。所谓正常，那就是10000KM时，机油消耗不超过10%。这才是正常，差不多就是1000KM的消耗量在0.04L，你说的0.3L/1000KM的消耗量，时典型的烧机油！那是著名的JEEP“机油光”才有的情况

1000KM不超过0.3L？你这是被哪个4S店给骗了？照这个标准，那大众，奥迪就没人抱怨烧机油了。EA888发动机一次4升机油，全合成油可以10000KM保养一次，就算1000KM消耗0.2L机油，那到不了6000KM，机油报警灯就得亮！到10000KM，剩不到2升机油。这车得拉了缸！

机油消耗偏多，估计缸内、气门积炭时间长了也不会少。定期清洗油路，除除积炭。我也正加強观察，最好换个节气门盖（内集成有油气分离器）试试。上次我二保时，发现和涡轮增压器相连的进气管内壁油乎乎的。你保养时也可看下。

机油本身就会消耗一部分，但是肯定不能低于机油尺的最低刻度，这个情况还是去4S做机油测试，看看到底是否烧机油