宝马X1对汉兰达，老铁们偶尔出游该选哪个？

两个车正好都开过，X1是自己的，大汉是去拉萨玩的时候租车开的，从拉萨到日喀则来回开200公里，感觉就是日本车和德国车开起来的感觉完全不一样，动力方面有可能是高原，比X1的2.0弱太多，而且涡轮迟滞严重，悬挂很软，过弯侧倾也大，倒塌感严重，根本不敢像X1那样攻弯，转向就不说了，像开船，而且车头还慢半拍，除了空间大，我真不觉得有啥优点。

哥们，我是2018汉兰达的车主，买车之前纠结X1和汉兰达很长时间，这两车各有优缺点，我最后买的汉兰达。汉兰达有个最大的特点就是配置低，如果考虑汉兰达，就考虑四驱豪华以上的版本，此版本以上18款加入了主动安全系统，还算不错，精英版本的配置实在太低。我5月提的汉兰达，开了这几个月，总体感受就是还不错，空间挺大，车业挺好开，开起来没有开大车的感觉，其实它也不大，就是个加高的凯美瑞。汉兰达整体隔音水平好于X1，但低速发动机噪音相对比较大，但速度起来后就ok了，由于车身较高，高速上了120风噪比较明显。整体油耗水平比预期高一点，高速9个左右，市区13个，综合11个多油。汉兰达的适时4驱也没有评测视频那么不堪，实际跑烂路、爬个坡，过个交叉轴的路面还是没问题的（个人亲测）。汉兰达最大的优点就是乘坐空间和储物空间同级别佼佼者，最大的缺点就是车漆太软太薄，我买的黑色，几个月下来划痕很多，如果你要买汉兰达，如果没有特殊喜好建议不要买黑色，汉兰达还有一个最坑的就是想平价提车太难了。总体来说，对我而言，汉兰达还算满意。再说X1，我买汉兰达之前差点就订了X1，说实话我也很喜欢X1，试驾了两次，现在回想起来，开起来相对有点驾驶乐趣，但隔音确实没有汉兰达好。X1的空间也是同级别无敌，只是后排座椅确实短了点，都已经有那么大的后排空间了，真不明白为啥宝马不能把座椅做的长一点，还有一点就是我对于缺失的大鸡腿有些介意。我也还在一直关注着X1，看明年有没有可能迎来鸡腿的回归，计划着明年把媳妇的车更新一下。上面就是我对两车的认识，希望对你有些借鉴作用。最终买哪辆车还是要从个人的实际需求出发，建议去分别试乘试驾一下，自己亲身感受后才能有最真实的感受和答案。

楼主你好，我当时也是纠结汉兰达和x1两款车，反复去ssss看了好几次，终于确定我是喜欢汉兰达多一点的，所以.......我提了x1

汉兰达真的好大啊，但是前排坐进去就有一种廉价的感觉，后排没坐不知道，还有听我有汉兰达的朋友说开着一摇一摇的，像开船一样的，心里没底，X1相对来说又太硬了，最好是都去试驾一下，空间来说，汉兰达那么大的车肯定是要比X1有优势啊，还有就是现在油价那么贵，油耗也要考虑清楚啊，我的一年零一个月的车跑了37000多公里，感觉快加不起油了，如果是土豪那就随意吧！

如果X1，一定要4缸。汉兰达的空间大，但是去停车位少的地方会郁闷的。动力也差点。而且汉兰达的4驱功能其实挺一般的（看过越野测试的视频，好像第一项就没通过，自己没体验过，键盘侠）。

如果X1能满足你的空间以及座位数的需求，那就不选汉兰达了。因为大多数时候还是小车方便，没必要为了一年用不到两次的空间牺牲每天都用的到的便利性。