帮帮忙，17款手精保养时间？
我的车距离上次保养大概6个月时间，上次保养行驶里程是13500公里，做的大保养，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，机油这些都换过了，目前车辆里程是15500公里，今天4S店打电话说让去保养车，问下有必要去保养吗？虽然到了半年的时间，但是车才跑了2000公里。请懂车的大哥给个建议。小弟不胜感激
新车入手以后,可以看一下车子的保养手册上关于各个保养周期和保养项目的具体要求,按上面的要求去做就可以了.
一、首保(5000-5700公里)保养项目有：机油、机油滤清器;保养价格一般在：200~700元左右，具体要看用什么品牌的机油，如果是壳牌的话大概200元，如果是美孚的话，就需要大概700元了!二、二保(1万公里或6个月)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器;保养价格一般在：350~850元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!三、普通保养(1.5万-2万公里或1年)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器保养价格一般在：470~930元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!四、常规保养(2.5万公里或1年)保养项目有：机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、四轮定位、刹车系统保养;保养价格一般在：900~1700元左右，同上，主要看机油要用什么品牌的!五、中保养(3万公里或2年)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、刹车片更换、发动机系统深度养护、动平衡、汽车电池。保养价格一般在：2000~3000元左右，主要看机油要用什么品牌的，以及电池是否需要更换!六、大保养(5万~6万公里)保养项目有：机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、正时皮带、变速箱油、涨紧轮、防冻液等等!
跑太少了，没必要跑这么少去保养，多跑跑再去，不急的，放心吧，除了免费首保，时间和里程，4s卡的比较严格以外，之后的保养都是自费保养，要求会宽松一点，时间或者里程超过一点，一般都是允许的，既然跑的少，那就再多跑跑，再去保养即可，不是什么大问题，放心吧，
不要听4S店瞎忽悠，首保按照说明书上要求的时间和里程（先到为准），二保、三保以此类推，都以公里数或一年时间先到为准（全合成机油7500-10000），希望我的回答会对您有所帮助！
请听我忠告,如果想多开几年,保持几年后好车况,我建议车友的爱车3000公里或半年就去首保,结束磨合期.不支持不磨合爱车与长周期的不论机油性能是否已经衰减,造成不可逆的发动机损伤后果.因如果是发动机设计或备件质量原因造成过早烧机油及其它问题,可以只更换配件来解决问题.如果是因保养与磨合不当造成的发动机损伤,这个只能更换发动机了.3000公里时不论车多高级,所谓现在多么先进的生产工艺,也必然产生有或多或少的铁屑杂质,早把这些磨合下来的杂质排出发动机,是为爱车发动机保持持久的动力强劲,少烧机油,以后少花钱的长远利益.首保使用普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.