Es300H刚刚出保变速箱和发动机渗油,问题不大,?

问题描述:

刚出保就出这问题,搞不懂,有点渗油

你是被*了吧,还没半毛钱关系,不懂的话建议你去看看38号车评,说的清清楚楚,多学学知识,少看看厂家吹牛逼

所有的cvt变速箱都是没有升降档动作的,不然怎么叫无级变速箱!ecvt就是cvt的升级版,建议你去学习下.

都和你说了是行星齿轮,名字起得好听叫做ecvt无级变速你非要认为es300h的那几个齿轮是变速箱,那随便你吧

照你这个说法cvt都不是变速箱了,哈哈,无级变速箱不是变速箱是什么,ecvt只不过是cvt的升级而已。

没有热车习惯的必然,许多车友在热车问题上只知机油要热,却忽略了整个发动机都需预热的关键所在,大家都知发动机的最佳工况是在达到一定温度后,才会发挥的,低或高都使车受损,发动机在生产过程中,充分考虑了热胀冷缩的原理,部件设计大多按热涨之尺度加工的,因此在冷缩的状态下,应逐步缓和的使发动机整体慢慢升温,切忌带负荷行驶,令发动机一部分骤热,从而导致部件变形,渗漏与磨损.但长时间热车也不可取,易使部分部件散热不佳.加快老化的,这就是雪狮在五冬六夏早上或停车几小时后的热车理由.