请教下S90胎压监测问题？

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

那您的意思就是，我这个新车不需要我进行这个胎压监测设置？就是如果以后换轮胎了或者从新补气，再进行这个胎压监测是吗？

只要胎压监测是正常的，就不需要做什么复位的，一般是车辆在失压的情况下，补胎过后，正常行驶一段时间，胎压监测依旧不能恢复的情况下，才需要胎压复位

沃尔沃S90更换轮胎后，需要将车辆的胎压进行重置，否则会显示胎压不足，可以按一下方法重置。1、首先转动车辆中控处的一键启动旋钮，启动车辆。2、之后点击方向盘左侧的功能切换按键。3、之后点击多功能方向盘右侧的菜单按键。4、之后点击多功能方向盘上的确定按键。5、之后可以看到车辆仪表盘上的胎压不足提示已经消失了

胎压警报主要是轮胎气压异常，平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪得太大，我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎，最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力，对刹车及操控有一定的帮助，纯雪路没冰的话，可以加高胎压，但是不建议超过2.8，有利于将轮胎花纹扎入雪中，减少刹车距离。

详细阅读一下说明书，胎压监测一般分为二种【1】直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到*接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。【2】间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。钥匙通电着车不显示数字的是间接式胎压监测，只有在胎压低于或高于标准值时才会报警！