隔音密封条有用吗？

一般车辆原车只有一层密封条的情况可以后期自己加装密封条的，针对不同部位（比如发动机舱，后备箱，车门下坎位置）有不同的密封条型号，有大D，小D，Z型，P型等等。缝隙大的地方需要使用大D型号密封条。加装密封条最大的好处就是可以减少以部分风噪，减少车门缝隙灰尘的进入，保持车内环境干净。对隔音也有一定的改善，关门声音也会很好听的。

有毛线用，告诉你就卡在那个前挡玻璃的那条有点用，其他的全是垃圾，反正我的是买了装上，然后又全部拆扔了，就留了前挡，浪费钱

做隔音可能效果不是很好，但封闭作用还是不错的。做过的车友都说，做完之后关门比较难，甚至需要开窗才能关门，关上门之后，再用车钥匙升窗玻璃。关车门声音也好听了。

汽车隔音密封条效果并不明显。汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体，主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖和行李箱盖上。值得一提的是，很多低端车型为了节省成本，在很多位置上简配了密封条。密封条本身的作用是防尘和防噪音。而车辆的隔音好坏取决于车辆本身的很多综合性能，如玻璃、底盘、轮胎和车身的钢板厚度等都会影响车辆本身的隔音性。单一的加装密封条，仅仅能够减轻车辆在高速行驶时出现的车体间隙的风噪，并不能使车辆整体的隔音性变的更好。如果您很看重车辆的静音性，不妨尝试更换一套主打静音效果的轮胎，效果定会比加装密封条明显许多。

这个问题其实很显然，密封性好是阻隔声音的第一要务。如果原车的车门等缝隙密封很不好，声音能直接从门缝传入车厢，那肯定是加做密封条，提升门缝的密封才最好。但是如果原车的密封性并不差，外界噪音是透过钢板传入车内，那加密封条就显得有点多余了，反而是做车门钢板的止振隔音才更有效。