全景天窗有用吗?
请问有必要选全景天窗吗?我个人感觉全景天窗就是噱头,谁没事老躺车里啊。万一坏了,修起来贵不贵啊?
全景天窗好不好,还是看个人如何选择。现把全景天窗的优缺点列举如下:全景天窗的优点:全景天窗能够让乘客享受到更大的光照面积,获得接近敞篷车的乘坐感受,减轻长途乘坐的压抑感,也能提升后排乘客的尊崇感受,所以,全景天窗通常是作为提高车辆豪华程度而配置的。全景天窗的采光更好,相比无天窗单天窗通风条件也更好。寒冷的冬季时打开全景天窗遮阳帘,温暖的阳光便会照射进车内。夜晚时月光洒进车中,那浪漫的感觉自不必多言。全景天窗的缺点:1.夏天太热全景天窗的车在夏天简直是地狱,那薄薄的一层遮阳帘根本遮挡不住太阳对你的毒晒,有全景天窗的车主自然懂。2.增加油耗全景天窗包括电机支架等加一起可要比普通的铁铝车顶重上不少,单单一个天窗玻璃的重量就要比普通车顶沉,车重上去了,油耗自然就增加了。3.噪音更大由于玻璃占去了大部分面积,车顶所使用的隔音棉相比普通车顶更少。这样就导致了车顶的隔音不好,尤其是在下大雨的时候,雨滴落在车顶的声音会比一般车更大。4.故障率更高,后期维修成本增加全景天窗相比普通车顶来说构造要复杂的多,相对的故障率和稳定性相比普通车顶也就更差。而且因为其造价原因,后期维修的话花的钱肯定要跟多。5.密封胶条老化其实这个问题在普通天窗上也有,不过全景天窗要更严重一点。相比普通天窗全景天窗的密封条使用面积更大,老化的会更快。全景天窗排水主要靠粘合区的表面导流,并没有专门的排水通道,这样密封条老化之后就会出现渗漏的现象。
各有利弊。全景天窗自然有自己的大优势,不然也不会得到那么多买车人的追捧。首先,从心理上,无论是车主还是乘坐者,全景天窗都会让他们获得比没有全景天窗更强的幸福感。超大面积的玻璃,如同家里的落地窗一样,视野开阔,采光又好,没有了普通车厢的那种压抑感。特别是对于后排的乘客而言就是个很棒的体验,一家三口驰骋在路上,蓝天白云,晚上还可以数小星星,别提有多美滋滋了!其次,全景天窗还能让车厢内的空气比普通车厢更流通,特别是对于抽烟的朋友(这是不良行为,应该杜绝哦!)。最后,虽然全景天窗很大程度上影响到车身的坚固,但是对于车辆翻车和入水的突发情况,在逃生和救援方面,全景天窗还是有它的优势,这个应该客观的看到。但是,除了以上优势,全景天窗的劣势也是十分明显的,有人甚至把全景天窗放在了六大汽车鸡肋配置里面,别提多嫌弃!全景天窗有两种,一种是正片式的,简单而言就是一块没办法打开的玻璃顶,所以它也实现不了你想通风换气的需求;另外一种则是现在更流行的两段式全景天窗,后半段是固定的但前半段可以开启。这两种天窗都有一个免不了的缺点,那就是隔热。这么大的天窗,烈日炎炎之下,特别是对于广东地区这种一年有大半年都是夏天的情况下,感受着太阳爷爷的烘烤别提多难受;而且由于车顶自然的弧度以及收纳结构,全景天窗是没办法采用普通天窗那种硬质的厚隔热板,只能用一张薄薄的隔热布,夏天的效果你自己可以脑补一下。此外呢,全景天窗时下就是大部分车厂作为噱头的一个配置,所以自然而然价格要贵上许多,通常来说采用全景天窗的车会比同等配置车辆贵上五千到一万元。最后,有全景天窗的密封条容易老化,这自然而然也增添了一些不必要的故障率和养车成本。
哈哈,这东西也主要是看个人的需求了哇,我的车不是全景天窗,小天窗,一年几乎也就是开启那么一两次,感觉没啥用。。