请问各位蒙友，车子抖动吗？

行驶时发现车身抖动如果在行驶的时候发现车辆出现抖动的情况，一般都是由轮胎引起的，由于轮胎平衡不对，导致车辆跑偏，可以选择做一下动平衡。轮胎不平衡有几种情况，一种是适用时间较长的，由于钢圈变形所致，一种是由于传动轴变形所致。怠速时的车身抖动如果在怠速的时候车辆发生抖动，那么其原因就有好几种。发动机积碳严重当发动机内部的积碳过多的时候，就会造成冷启动后怠速抖动，这是因为积碳过多的时候，由于喷出的尤其大量被积碳吸收了，此时混合气体会过稀，造成启动困难，那么此时只能等到混合气体达到一定的程度后才能着车，但是随后又会因为积碳过多的原因，导致缸内的混合气变浓，此时发动机就会出现抖动的情况。点火系统问题点火系统出现问题也会导致怠速车身抖动，同样来说也是因为火花塞积碳过多。油压不稳如果没有积碳过多的问题存在，怠速车身依然抖动的，那么就有可能是因为燃油供油压力以及进气压力传感器出现问题，这两个出现问题的时候，其工作时也会引起在怠速的时候车身出现抖动现象。发动机部件老化最后一种情况就是发动机机脚出现问题，发动机机脚简单来说就是发动机的避震系统，如果出现问题无法过滤发动机运行的震动，自然就会引发抖动的问题。

抖是有原因的，我的换了皮带轮，发动机机脚，碳罐，3万5的时候换了火花塞，这四样对抖动的改善很明显，现在开空调D档踩刹车等红绿灯也基本感觉不到明显的抖动。

很细微，应该是这款车的通病。以前开悦动7年8万公里的车怠速方向盘一点没有感觉。这个车会感觉到发动机在工作，不至于说是抖

因为不同的客观环境会在很大程度影响你对一辆车的主观体验判断。比如，路面的粗糙程度会影响路躁的主观判断，雨天还是晴天会影响你对车灯是否够亮的主观判断，胎压高低会影响你对悬挂软硬的判断…等等。至于怠速震动，你身旁坐个妹子腻味坐个朋友胡侃又或者其他事情分散你的注意力，压根不会在意这些，但你一个人去静静体会又是另一回事了。当然，不得不说，对于一辆中级车，蒙迪欧在这方面确实做的比较一般，震感甚至比10万元的卡罗拉还明显些。

这只能说跟你想象的不一样，但事实就是十万二十万的车，怠速有震感实在是再也正常不过了。这既不是一些人张口闭口的什么通病，也不是论坛里口嗨的什么1.5抖成狗2.0静如水，这只是车辆机械运转的正常特性，如果加载了空调符合，震感还会明显些。新车还好些，年数长了皮带涨紧轮机脚垫老化会更明显，是个车就这样，很正常没毛病。

碰到过一次，不知道是操做失误还是咋滴，D档才踩停，拉了手刹，过了几秒钟后转到N档，然后明显感觉抖了几下